【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從昆山華陽(yáng)雪佛蘭了解到，開(kāi)拓者（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?昆山華陽(yáng)雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　開(kāi)拓者前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，配合鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　該車尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm。車側(cè)顯得非常年輕，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　開(kāi)拓者內(nèi)飾顯得十分運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)采用真皮材質(zhì)，采用紅色縫線修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　開(kāi)拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qq52174752ft說(shuō)道：“外觀設(shè)計(jì)挺吸引我的，整體感覺(jué)就是肌肉感比較強(qiáng)，尤其是它的車頭設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較方正有型，很有力量感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)挺霸氣的，給人感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說(shuō)道：“現(xiàn)在這款車的油耗是9.5L每公里，我感覺(jué)是十分的不錯(cuò)的，畢竟那么大的一款車耗油量還那么少，這一點(diǎn)就給我節(jié)省了很多的開(kāi)支，有些時(shí)候在堵車時(shí)，油耗變化也不是很大，確實(shí)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@一劍飛虹說(shuō)道：“開(kāi)拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點(diǎn)是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）