上汽榮威換新獅標(biāo)之后,打入年輕用戶群體
今年頻頻大動(dòng)作"破圈"的上汽嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)場(chǎng),變成了榮威i6(查成交價(jià)|參配|乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受"汽扯扒談"采訪時(shí)也對(duì)此進(jìn)行了解讀,上汽榮威一直在加強(qiáng)和年輕的人交流的本質(zhì),就是要給想選擇這個(gè)價(jià)位產(chǎn)品的年輕人,一個(gè)更好的選擇。
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榮威換標(biāo)之后用戶年輕了三四歲
那么榮威從"破圈"的跨界營(yíng)銷,到換扁平化、年輕化的車標(biāo)與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,這一番大動(dòng)作下來(lái),到底有沒(méi)有效果呢?或者說(shuō)面對(duì)未來(lái)可能Z世代主導(dǎo)的市場(chǎng),榮威的打法到底是否精準(zhǔn)呢?
俞經(jīng)民給了"汽扯扒談"一個(gè)非常直觀的數(shù)據(jù):"第一個(gè)獅標(biāo)煥新以后,我們進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),榮威RX5(查成交價(jià)|參配| 其實(shí)變的更潮、更年輕的背后,除了吸引年輕消費(fèi)者,還有另外一層意義,就是向上沖擊。因?yàn)槟贻p消費(fèi)者是樂(lè)于為品牌附加值買(mǎi)單的。所以上汽榮威也直接把新車的競(jìng)品定在了卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|軒朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是我們這款車的競(jìng)品,滿足了很多人的需求。特別上汽 作為上汽榮威來(lái)講,從互聯(lián)網(wǎng)汽車概念開(kāi)始,一直是新時(shí)代產(chǎn)品以及營(yíng)銷的弄潮兒。所以此次榮威通過(guò)營(yíng)銷和產(chǎn)品的雙向革新,把消費(fèi)群體年輕化,是一次非常強(qiáng)勁的攻勢(shì),這不僅會(huì)讓榮威在越來(lái)越年輕的市場(chǎng)上走的更遠(yuǎn),還會(huì)把榮威更有力的打向合資競(jìng)品。
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