寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

19款寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋最低多少錢？性能怎么樣？打算買車的看看！

在售款大眾寶來(lái)自動(dòng)擋最低配為1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型，指導(dǎo)價(jià)12.2萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格需根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)），目前各地4S店優(yōu)惠幅度略有差異，總體維持在3-3.6萬(wàn)元區(qū)間，裸車價(jià)跌至8.4萬(wàn)元附近，全款落地價(jià)為10萬(wàn)元多，過(guò)低的報(bào)價(jià)注意是否包含加裝飾、店內(nèi)貸款、置換等附加條件。

寶來(lái)是與朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣定位緊湊級(jí)轎車，不過(guò)寶來(lái)的造型明顯要更加年輕和運(yùn)動(dòng)，更容易被年輕一族所接納。自動(dòng)時(shí)尚型雖然是最低配，但他的 各方面表現(xiàn)并不差，搭載1.5+6AT動(dòng)力總成，屬于主打可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性的組合，百公里油耗在7L左右，手自一體變速箱的可靠性自然也高于雙離合，動(dòng)力表現(xiàn)不算強(qiáng)勢(shì)，略顯慵懶的感覺(jué)。

寶來(lái)軸距看齊朗逸，均為2688mm，雖然數(shù)據(jù)在同級(jí)緊湊級(jí)轎車中不算搶眼，但其內(nèi)部空間卻非常寬敞，這要得益于大眾出色的空間拓展能力，前后排無(wú)論是縱向還是垂直頭部空間都不會(huì)感覺(jué)壓抑。配置上，主要提供了電子駐車、前排安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提醒、雷達(dá)、上坡輔助等安全裝備，以及LED大燈、藍(lán)牙電話、前后4個(gè)USB/Tpye-C接口、全車窗一鍵升降、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶加熱功能，還有主副駕駛化妝鏡、手動(dòng)空調(diào)和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。

從寶來(lái)自動(dòng)時(shí)尚型的配置水平來(lái)看，談不上豐富，不過(guò)結(jié)合其10萬(wàn)元落地的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我們不能要求太多，在合資緊湊級(jí)轎車中寶來(lái)屬于靠形象（商務(wù)居家雙重定位）、寬敞空間和可靠性致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的類型，對(duì)于單純代步之用的群體來(lái)說(shuō)，寶來(lái)的最低配完全可以滿足他們的需求。

用車感受：

【最滿意】

個(gè)人感覺(jué)外觀和操控最滿意吧。新款外觀確實(shí)改變不少，感覺(jué)時(shí)尚了一些，還有油耗很驚喜！

【最不滿意】

懸掛確實(shí)偏硬，過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候能感覺(jué)到。

【動(dòng)力】

DSG的變速箱起步反應(yīng)就是慢，深踩一下油門就好，當(dāng)然也包括6AT的也是一樣的，自動(dòng)擋都差不多的；當(dāng)然我說(shuō)的僅僅是起步的瞬間，提速不用多說(shuō)，渦輪的瞬間爆發(fā)真的挺強(qiáng)悍。

【操控】

很精準(zhǔn)，指向清晰，沒(méi)得說(shuō)，贊！

【油耗】

很低了。

【舒適性】

感覺(jué)還行，還沒(méi)開過(guò)太遠(yuǎn)的路程，以后有機(jī)會(huì)再說(shuō)吧。

【外觀】

新款改了不少，不能說(shuō)比老款怎么怎么好，等明年又出新款了，你又成老款了，是不，呵呵！我個(gè)人覺(jué)得有創(chuàng)新就好。都在不斷改進(jìn)升級(jí)嘛。

【內(nèi)飾】

大眾一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)約，低調(diào)。