【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋（詢底價|查參配）自動擋采用6速雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該型號的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　比亞迪宋的變速箱是國產(chǎn)比亞迪自主研發(fā)的。很多車主對比亞迪宋的評價大不相同，但總體可得出宋的手動擋一二檔比較難掛。

　　自動變速箱的開發(fā)和手動變速箱有很大區(qū)別，手動變速箱可以不依賴于整車，獨(dú)立開發(fā)，開發(fā)完成后再把變速箱集成到發(fā)動機(jī)或者整車的平臺上去。但自動變速箱的開發(fā)，跟整車關(guān)系密切，必須和發(fā)動機(jī)ECU（電子控制單元）、ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）、儀表板等密切通信和配合。整車、發(fā)動機(jī)、變速箱必須構(gòu)建一個統(tǒng)一的底盤電控平臺，因而自動變速箱的開發(fā)難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動變速箱。

　　雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的一種變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）