寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

一汽-大眾-寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.60萬(wàn)元

車主一油耗：提車還不到一個(gè)星期已經(jīng)跑了800公里，剛提車時(shí)表顯30公里，油耗每百公里8.1L昨天去草原天路高速時(shí)速110轉(zhuǎn)速2500油耗顯示3L，太驚人了，真的很省，提車加滿油470元，每升7.3元，現(xiàn)在跑了八百公里，油箱還剩四分之一的油，表顯平均油耗目前5.1L，磨合期過(guò)后應(yīng)該還能降，市區(qū)擁堵最多不超過(guò)7L，最滿意的就是油耗了。

車主二油耗：我的寶來(lái)新車開(kāi)了1700公里，大概有三分一是高速吧，其他都是國(guó)道，省道什么的，基本上沒(méi)有什么塞車，油耗是5.8L/100公里，基本上我覺(jué)得都算是比較省油的車子吧，我開(kāi)車比較注意，很少有急剎車，猛轟油門等等壞習(xí)慣，所以開(kāi)起來(lái)比較省油。

車主三油耗：非常給力的速度和靈活的操控了，還有這個(gè)油耗也是很經(jīng)濟(jì)省油的，從提車到現(xiàn)在一直就沒(méi)有感覺(jué)費(fèi)油的，平順的加速性能讓我開(kāi)著很知道，上下班和接送寶寶呢也是很給力的，過(guò)了磨合期之后比原來(lái)更省油了，總體來(lái)說(shuō)都是在我能接受的范圍里了，這性能高的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配真心合理科學(xué)。

車主四油耗：對(duì)于1.4t的大眾寶來(lái)這個(gè)油耗算是中規(guī)中矩了，但是有一次我居然開(kāi)出了一個(gè)4.2的油耗，大概開(kāi)了100公里在四環(huán)上去朋友家來(lái)回的路上，因?yàn)橄匏俚?0，我又是一個(gè)文明開(kāi)車平穩(wěn)的司機(jī)，所以一直就保持這個(gè)速度開(kāi)，我發(fā)現(xiàn)80公里的平均時(shí)速最省油，因?yàn)檗D(zhuǎn)速2000上下。

車主五油耗：油耗現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)言權(quán)，等以后再和各位慢慢道來(lái)，我們這小地方的貨車油耗都不超過(guò)5毛，這車肯定不會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)字，不過(guò)我朋友的福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這種路況下能開(kāi)出8個(gè)油也只有他了，他自己也說(shuō)養(yǎng)不起。

車主六油耗：大眾寶來(lái)的油耗真的是最滿意的，跑高速回老家的時(shí)候，行車電腦顯示的平均油耗只有4升油左右，平時(shí)上下班在市區(qū)跑，也不過(guò)6升左右，真的很省，比我同事開(kāi)的吉利，雪佛蘭省多了。

車主七油耗：目前提車差不多開(kāi)了10來(lái)天，跑了300多公里的路程，市區(qū)里開(kāi)的多，百公里油耗差不多在10L左右的樣子。

車主八油耗：市區(qū)上下班，八個(gè)油左右，高速坐五人，開(kāi)空調(diào)也就六個(gè)油，開(kāi)定速巡航更省油，回老家七百多公里，大概三百左右的油，真心滿意！

車主九油耗：現(xiàn)在新車油耗高點(diǎn)，出磨合期一公里用不了五毛錢的，雖說(shuō)沒(méi)有1.4t的寶來(lái)油耗表現(xiàn)好，但是價(jià)錢差了好多呢，自吸的后期保養(yǎng)起來(lái)要更方便。

車主十油耗：油耗的話我自己算了一箱油的百公里8個(gè)，我駕駛習(xí)慣比較暴躁，2500以上換擋，提速快的代價(jià)就是油耗唄。