邁騰 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

我們常說(shuō)奧迪是豪華版的大眾，這兩家公司可以算作是一家，他們的車型在很多配件方面都是通用的。經(jīng)常有朋友問(wèn)奧迪的A4L和大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不是一樣的，感覺(jué)就是換了殼和車標(biāo)。

雖然A4L和邁騰在很多配件通用，但是從本質(zhì)上二者還是有著很大的區(qū)別。A4L是縱置前后五連桿獨(dú)立懸架，邁騰是前驅(qū)前麥弗遜后多連桿懸架，從底盤懸架上面我們就可以看出A4L比擁有更好的操控性，同時(shí)底盤結(jié)構(gòu)更加高級(jí)。

目前A4L和邁騰都使用大眾集團(tuán)第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一個(gè)是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)A4L是帶分層燃燒技術(shù)，所以A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性理論上要更優(yōu)于邁騰。

變速箱方面我們以走量的2.0T低功率為代表，邁騰是匹配橫置的DQ381，A4L是匹配縱置的DL382。雖然都是雙離合變速箱，但是A4L的DL382變速箱向前軸的輸出軸對(duì)比DQ381做了優(yōu)化，直接由變速箱的輸出軸承擔(dān)，帶來(lái)的好處就是傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力輸出更直接。同時(shí)DL382能夠承受的扭矩也高于DQ381，整體的可靠性耐用性DL382也優(yōu)于DQ381。

所以總結(jié)奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是簡(jiǎn)單的邁騰換殼換標(biāo)車型，A4L是奧迪的入門型豪華轎車，擁有比邁騰更好的三大件結(jié)構(gòu)，同時(shí)在車輛的其它做工用料方面也更加優(yōu)質(zhì)，畢竟價(jià)格也更貴。但是話又說(shuō)回來(lái)，作為一般來(lái)很難開得出來(lái)兩輛車有什么很大的區(qū)別。