MG ONE 參考價(jià)：10.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(320條)

MG ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是MG SAIC最近推出的一款緊湊型SUV。MG ONE α-數(shù)字智能運(yùn)動(dòng)系列提前上市，售價(jià)區(qū)間為10.78-12.98萬(wàn)。另一個(gè)版本的MG ONE β- technology時(shí)尚系列將于明年上市。MG ONE和榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS是同平臺(tái)的兄弟。它們基于SAIC全新平臺(tái)架構(gòu)SIGMA，搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)性能良好。接下來我們就帶大家通過到店實(shí)拍，全面了解MG ONE的產(chǎn)品實(shí)力。

外觀低矮，運(yùn)動(dòng)感十足。

MG ONE采用MG第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵非常霸氣。α-Digital Intelligence運(yùn)動(dòng)系列車型的前格柵被稱為量子閃爍格柵，采用由中央向四周輻射的波紋設(shè)計(jì)，看起來非常動(dòng)感。包圍正面兩側(cè)的垂直通風(fēng)口，配合蜂窩狀下格柵，營(yíng)造出咄咄逼人的視覺效果。

LED大燈造型犀利，內(nèi)飾采用三段式LED日間行車燈設(shè)計(jì)。高配車型還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，可以帶來更好的照明效果。

側(cè)面造型上，MG ONE的設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感流暢，從前向后略微展開的輪眉顯示出了不錯(cuò)的力量感，并采用了橘色車色、浮頂?shù)葧r(shí)尚設(shè)計(jì)。

此外，大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，寬平的車身比例，下壓式的車頂姿態(tài)，營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。入門級(jí)車型采用18英寸戰(zhàn)戟鋁合金雙色整飾輪轂，標(biāo)準(zhǔn)版和高級(jí)版車型采用19英寸戰(zhàn)斧鋁合金雙色整飾輪轂，搭配225/50 R19歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PC6高性能輪胎。

外后視鏡支持車鎖電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、加熱、自動(dòng)折疊功能，全系標(biāo)配，很厚道。

紅色尾燈采用立體造型，并輔以熏黑元素裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。后車頂也根據(jù)不同車型采用海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）翼或凌空運(yùn)動(dòng)尾翼，配合底部的擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

環(huán)抱式座艙布局，配備豐富的車載功能。

MG ONE采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)明顯向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛操作。中控臺(tái)下部為貫穿式銀飾板，與門板上的銀飾板相連。中控臺(tái)下部是空快速控制區(qū)。采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì)。門板、座椅、方向盤等部位也加入了熒光黃色材料或縫線。，質(zhì)感極佳。

平底多功能方向盤采用打孔真皮包裹，透氣性好，兩側(cè)集成了菜單鍵、電話、倒車影像、語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)功能。

配備12.3寸全液晶儀表盤+12.3寸中控面板，儀表盤左側(cè)設(shè)置了懸浮式控制面板。搭載斑馬洛神智能駕駛艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自由跨屏交互、深度語(yǔ)義識(shí)別、智能人機(jī)交互、智能人機(jī)駕駛等功能。

12.3英寸全液晶儀表盤可顯示續(xù)航里程、油耗、駕駛輔助、車速等駕駛信息。，方便司機(jī)開車時(shí)查看。

12.3英寸中控屏不僅支持90秒連續(xù)對(duì)話語(yǔ)音、智能導(dǎo)航、主題AI助手、語(yǔ)音車輛控制、智能出行云娛樂、車家互聯(lián)、整車FOTA升級(jí)，還支持下載第三方應(yīng)用，如嗶哩嗶哩、網(wǎng)易云等深受年輕用戶歡迎的應(yīng)用，兼具實(shí)用性和娛樂性。

變速桿采用L型設(shè)計(jì)，握桿頂部印有英文名稱ONE，后方為方形一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車按鈕。

實(shí)拍車輛配備雅馬哈音響，也是由于很多年輕消費(fèi)者對(duì)音樂品質(zhì)的要求很高，很容易博得青睞。

乘坐室空足夠?qū)挸?，裝載能力值得肯定。

MG ONE在售的三款車型均采用真皮座椅，其中標(biāo)準(zhǔn)版和高級(jí)版車型采用一體式賽車座椅，駕駛座為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且具有前排座椅加熱功能，非常舒適。

根據(jù)實(shí)際騎行體驗(yàn)，身高175cm的體驗(yàn)者坐在前座，頭間約一拳空。保持前排座椅不變，后排腿間2拳空以上，頭間1拳空左右，可以滿足大部分消費(fèi)者的乘坐需求。

后排座椅配有帶杯架的中央扶手，后排出風(fēng)口區(qū)域設(shè)計(jì)了USB接口和儲(chǔ)物槽，在人性化細(xì)節(jié)方面也很體貼。

常規(guī)后備箱空空間為336L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1120L。除此之外，甲板下還挖了六個(gè)儲(chǔ)物格，方便放置一些零散物品，實(shí)用性很好。

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，有一定的駕駛樂趣。

動(dòng)力方面，MG ONE搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩285n·m，匹配CVT變速箱。這樣的動(dòng)力組合可以提供充足的動(dòng)力輸出，百公里最低油耗僅為6.3L，兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)

總的來說，MG ONE作為一款年輕動(dòng)感的緊湊型SUV，在造型上可以說是非常貼合年輕消費(fèi)者的審美需求，在智能科技和配置上也基本是同級(jí)別中最好的。另外，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能和不超過13萬(wàn)元的頂配價(jià)格，在緊湊型SUV市場(chǎng)可以說是很有能力的，感興趣的朋友不妨試駕一下。