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?蘇州駿寶行寶馬本市

電話：4008196542

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) ↓6.11萬(wàn) 33.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) ↓6.74萬(wàn) 37.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) - 39.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) - 39.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) - 39.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?蘇州億泰汽車(chē)全國(guó)

電話：4000362736

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) ↓18.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) ↓18.00萬(wàn) 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 領(lǐng)先型 39.99萬(wàn) ↓11.99萬(wàn) 28.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型 43.99萬(wàn) ↓11.99萬(wàn) 32.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬iX3車(chē)頭顯得非常高貴，格柵運(yùn)用雙腎式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)尺寸4746/1891/1683mm，軸距2864mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。

　　寶馬iX3內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)十分豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬iX3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率286馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩400?！っ?，工信部純電續(xù)航里程490km。

寶馬iX3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maolin2010說(shuō)道：“開(kāi)電車(chē)不用分新手或者老手，就好似開(kāi)電動(dòng)摩托那么簡(jiǎn)單。Ix3轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，偏差出現(xiàn)的幾率低到可以不管，方向盤(pán)輕重合適，沒(méi)有難度可言，我當(dāng)其時(shí)很怕開(kāi)車(chē)，特別是一來(lái)就開(kāi)的是手動(dòng)擋的，現(xiàn)在換成電車(chē)會(huì)覺(jué)得整個(gè)人都好好多?！?/p>

網(wǎng)友@黃貓呀說(shuō)道：“配備用起來(lái)不要太方便，科技感滿滿。配置的用料也很良心，儀表臺(tái)上門(mén)板上都采用皮質(zhì)包裹，手感一流，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的微型車(chē)來(lái)講已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@馳道企劃說(shuō)道：“操控感好，這也是我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的一大原因吧，方向盤(pán)很好用，打轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)，沒(méi)有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）