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      1. 浙江傳祺M8最新價(jià)格表 歡迎品鑒

        2022-04-16 11:03:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?浙江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從浙江多家廣汽傳祺經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前傳祺M8詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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        2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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        2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          傳祺M8車(chē)頭采用流暢的線條,顯得頗具犀利的感覺(jué),搭配多幅式中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

          該車(chē)尺寸5089/1884/1822mm,軸距3000mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿肌肉感的線條凸顯出濃郁的硬朗氣息。

          傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車(chē)定位相符合。此外,這款車(chē)雅致的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

          傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。

        傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50109177說(shuō)道:“性價(jià)比較高的車(chē),乘坐空間大且舒適,二排的飛機(jī)椅配置高,很多配置都是在其他MPV車(chē)型頂配才有,動(dòng)力方面綜合來(lái)說(shuō)也算可以?!?/p>

        網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“M8在車(chē)廂隔音方面做了很大的投入,厚實(shí)的車(chē)門(mén)膠條和大量隔音棉的運(yùn)用,讓M8在時(shí)速60公里以下只能聽(tīng)到細(xì)微的胎噪。讓你不會(huì)聽(tīng)漏客戶的每一個(gè)要求細(xì)節(jié),并且與前排司機(jī)助理的交流也更加文雅。最后就是酷似埃爾法的前臉設(shè)計(jì),大面積的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),讓M8整體整體更加的霸氣年輕?!?/p>

        網(wǎng)友@yangshuguangg1234說(shuō)道:“動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是完爆了,之前猛踩油門(mén)習(xí)慣了,這油門(mén)一踩,車(chē)直接就竄出去了,上陡坡也完全沒(méi)問(wèn)題,連續(xù)爬坡也沒(méi)有感覺(jué)很吃力,加速超車(chē)更是不在話下?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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