亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 海南深標(biāo)特福特 探險(xiǎn)者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

        2022-04-18 17:44:53 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) ??趦?yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從海南深標(biāo)特福特了解到,探險(xiǎn)者詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受額外福利。

        ?海南深標(biāo)特福特本省售本省 電話:4008159090-3666
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 7座 33.98萬 - 33.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬 - 33.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬 - 30.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬 - 30.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬 - 32.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬 - 32.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬 - 35.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬 - 35.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 7座 37.98萬 - 37.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動版ST-LINE 6座 37.98萬 - 37.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬 - 39.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬 - 39.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          探險(xiǎn)者車頭風(fēng)格走了方正路線,中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,看起來特別精神,霸氣十足。

          該車長寬高5075/2004/1778mm,軸距3025mm。車側(cè)看上去十分流暢,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

          探險(xiǎn)者內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺,顯得端莊且耐看。另外,該車莊重的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,看起來非常大氣。

          探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。

        探險(xiǎn)者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx49692357說道:“外觀大氣,硬朗,內(nèi)部空間寬敞,黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn),雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開,短途可以,長途的話很累,很難受。車內(nèi)靜音很好,停車基本感覺不到發(fā)動機(jī)的噪音,即使時速超過一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動力很好,超車時還能有推背的感覺,走盤山路使用的手動擋,上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好,尤其是碰撞警報(bào),出過兩次險(xiǎn)情,都及時報(bào)警,就是當(dāng)時情況緊急,不知道主動剎車起沒起作用,車道偏離也很管用,走高速時能幫你保持車道,避免發(fā)生事故”

        網(wǎng)友@夢碎說道:“暫時還能接受。”

        網(wǎng)友@歐凡說道:“外觀高大上,內(nèi)部空間寬敞;智能語音系統(tǒng)人性化;自適應(yīng)巡航功能好用,低速主動剎車夠贊;巡航動力充沛,高速公路百公里油耗9.3,市區(qū)13。該車偏公路性能,四驅(qū)抓地力不錯,高速過彎平穩(wěn),較少側(cè)傾,適合經(jīng)常跑長途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,市區(qū)和車庫停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多