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      1. 吉普的發(fā)動機水箱排空氣有哪幾種方法?

        2025-03-06 02:40:05 作者:資訊小編

        吉普發(fā)動機水箱排空有三種方法,水箱排空氣方法是:1、將舊的防凍液放出,用清水清洗液體通道,使清水連續(xù)不斷地流經發(fā)動機冷卻系統(tǒng);2、著車怠速3至5分鐘,讓水循環(huán)起來;3、繼續(xù)注入清水,直至流出來的水是干凈的為止。只要回水管不堵住流水暢通,就不需要手工排氣。車輛的加水壺上有兩根水管,一根是往發(fā)動機里進水的,一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。

        帶回水管的自動排空氣只要回水管不堵住流水暢通,不需要手工排氣;這種車加水壺上有兩根水管,一根是往發(fā)動機里進水的,一根是通往水箱或缸蓋處的回水管,需要注意的是,加足水后不要馬上把水壺蓋擰上,啟動發(fā)動機,等到回水管流水不斷時,才可以擰上,如果提前擰緊水壺蓋,回水管里的空氣排不出來,系統(tǒng)內的水不循環(huán),容易高溫。

        不帶回水管的加水壺上只有一根水管,這種車必須手工排空氣,否則加多少防凍液能翻出來多少;這里我要說的是排空氣的位置一定要選對,否則不會把空氣排凈。

        冷卻發(fā)動機的主循環(huán):主循環(huán)中包括了兩種工作循環(huán),即“冷車循環(huán)”和“正常循環(huán)”。冷車著車后,發(fā)動機在漸漸升溫,冷卻液的溫度還無法打開系統(tǒng)中的節(jié)溫器,此時的冷卻液只是經過水泵在發(fā)動機內進行“冷車循環(huán)”,目的是使發(fā)動機盡快地達到正常工作溫度。隨著發(fā)動機的溫度,冷卻液溫度升到了節(jié)溫器的開啟溫度(通常這溫度在80℃后),冷卻循環(huán)開始了“正常循環(huán)”。這時候的冷卻液從發(fā)動機出來,經過車前端的散熱器,散熱后,再經水泵進入發(fā)動機。

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