上汽大通MAXUS EG10 參考價(jià)：29.93萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(17條)

這幾年來(lái)，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)發(fā)展得如火如荼，其中上汽大通MAXUS就是人氣比較高的一個(gè)品牌。在今年4月開(kāi)幕的十九屆上海國(guó)際車(chē)展上，上汽大通MAXUS便跟邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者——地平線一起打造了未來(lái)智能出行的新場(chǎng)景、新體驗(yàn)，并帶來(lái)全球首次亮相的上汽大通MAXUSMIFA概念車(chē)和其旗下的囊括MPV、新能源、SUV、皮卡、房車(chē)領(lǐng)域的全明星車(chē)型陣容。今天就一起回顧一下展會(huì)的精彩瞬間，看看上汽大通汽車(chē)怎么樣。

上汽大通汽車(chē)怎么樣？上汽大通MAXUSMIFA概念車(chē)驚艷亮相！

在這一屆的上海車(chē)展上，上汽大通MAXUS帶來(lái)了應(yīng)用地平線芯片的蜘蛛智駕系統(tǒng)的上汽大通MAXUSMIFA概念車(chē)，這款概念車(chē)不但帶有全新一代的蜘蛛智駕系統(tǒng)，還具備獨(dú)創(chuàng)的多模態(tài)控制算法，配合上汽三代域控制器技術(shù)，加上預(yù)設(shè)的“完美司機(jī)”駕駛行為模型，可以讓車(chē)輛在智能駕駛保持平順性和彎道穩(wěn)定性。另外，擁有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的TOF深度感知相機(jī)，配合點(diǎn)云擬合直線算法，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)位還是機(jī)械車(chē)位，停車(chē)都能輕松駕馭。上汽大通MAXUSMIFA概念車(chē)還獨(dú)創(chuàng)了業(yè)內(nèi)首個(gè)“智駕管家”，能自動(dòng)匹配用戶(hù)的駕駛風(fēng)格和習(xí)慣，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

上汽大通汽車(chē)怎么樣？上汽大通MAXUS乘用車(chē)和皮卡家族滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求！

在展會(huì)上，上汽大通MAXUS還一起帶來(lái)了上汽大通MAXUSG50PLUS與“上汽牛”等乘用車(chē)和皮卡家族的成員，其中上汽大通MAXUSG50PLUS被譽(yù)為“帶娃神器”，無(wú)論在顏值、質(zhì)感、智能性、智駕系統(tǒng)還是駕駛感受上，都給用戶(hù)帶來(lái)更舒適的暢駕體驗(yàn)，滿(mǎn)足一家大小出行需求。而“上汽?！鄙掀笸∕AXUST90皮卡，則以500N·m超大扭矩、160kW最大功率、最大爬坡度100%和最大牽引質(zhì)量3.5噸的能力，吸引了不少皮卡玩家的眼光，除了硬實(shí)力卓越，“上汽?！边€配備了斑馬智行VENUS系統(tǒng)，擁有支付和遠(yuǎn)程控制功能，自然語(yǔ)音理解能力也相當(dāng)拔尖，是目前行業(yè)內(nèi)智能化配置最高的皮卡產(chǎn)品之一。

如今市面上的國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)選擇越來(lái)越多，很多有購(gòu)車(chē)意愿的車(chē)主都會(huì)在購(gòu)車(chē)之前做一番功課，上汽大通汽車(chē)怎么樣？其實(shí)從上汽大通MAXUS在上海車(chē)展上的表現(xiàn)已經(jīng)可以略知一二。這幾年來(lái)，上汽大通MAXUS無(wú)論是在汽車(chē)的硬件還是軟件上都交出了亮眼的成績(jī)單，坐穩(wěn)了中國(guó)汽車(chē)定制專(zhuān)家的寶座。