【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從無(wú)錫永達(dá)東方保時(shí)捷了解到，Panamera（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?無(wú)錫永達(dá)東方保時(shí)捷本省

電話：4008190055-6630

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.9T 鉑金版 111.80萬(wàn) - 111.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.9T 行政加長(zhǎng)鉑金版 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 4 2.9T 行政加長(zhǎng)鉑金版 127.80萬(wàn) - 127.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.9T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 行政加長(zhǎng)版 2.9T 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4 Sport Turismo 2.9T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4 行政加長(zhǎng)版 2.9T 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S 2.9T 133.80萬(wàn) - 133.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S Sport Turismo 2.9T 136.80萬(wàn) - 136.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 4S 2.9T 行政加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GTS 4.0T 180.10萬(wàn) - 180.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Turbo S 4.0T 233.80萬(wàn) - 233.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Turbo S 行政加長(zhǎng)版 4.0T 245.80萬(wàn) - 245.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0T 97.30萬(wàn) - 97.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 3.0T 行政加長(zhǎng)版 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 4 Sport Turismo 3.0T 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 4 3.0T 行政加長(zhǎng)版 120.60萬(wàn) - 120.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Panamera前臉看上去非常運(yùn)動(dòng)，三段式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車(chē)尺寸5199/1937/1428mm，軸距3100mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)高級(jí)感出眾。

　　Panamera內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　Panamera配備2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，峰值扭矩450?！っ?。

Panamera在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@On-the-way說(shuō)道：“內(nèi)飾比較有特色，比較時(shí)尚，看了不會(huì)太膩的那種。”

網(wǎng)友@chc52086說(shuō)道：“轎跑談不上什么舒適性，要的就是騷氣。座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)往臀部?jī)A斜，估計(jì)是為了體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。車(chē)內(nèi)噪音還能接受，由于全系沒(méi)有無(wú)框門(mén)，犧牲了美觀，換來(lái)了相對(duì)更加安靜的空調(diào)。空調(diào)整體表現(xiàn)在炎熱的夏天還是很滿意的，沒(méi)有選配座椅通風(fēng)，只能委屈一下自己的PP了。另外全系還標(biāo)配了PM2.5空氣過(guò)濾。后排的控制面板后排的儲(chǔ)物盒座椅調(diào)價(jià)按鈕”

網(wǎng)友@春城車(chē)迷說(shuō)道：“當(dāng)初真心沒(méi)考慮這款車(chē)，我一直考慮的是7系和攬勝，準(zhǔn)備在這兩款車(chē)中二選一的，但奈何顏值即正義，再加上朋友的一句“那些車(chē)你三四十歲后還是可以買(mǎi)，但帕美過(guò)了三十可能你就不會(huì)選擇了””

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）