【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江西華宏星奔馳了解到，奔馳GLB（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?江西華宏星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 GLB 180 動(dòng)感型 29.09萬(wàn) - 29.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 180 動(dòng)感型 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 GLB 200 動(dòng)感型 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLB 180 時(shí)尚型 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 180 時(shí)尚型 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 GLB 200 時(shí)尚型 31.09萬(wàn) - 31.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 31.49萬(wàn) - 31.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLB 200 時(shí)尚型 31.85萬(wàn) - 31.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 220 動(dòng)感型 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 GLB 200 4MATIC 33.15萬(wàn) - 33.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 220 時(shí)尚型 33.80萬(wàn) - 33.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 200 4MATIC 34.41萬(wàn) - 34.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GLB 220 4MATIC 35.33萬(wàn) - 35.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GLB 180 動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GLB 180 時(shí)尚型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GLB 200 動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GLB 200 時(shí)尚型 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 GLB 200 4MATIC 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳GLB車頭設(shè)計(jì)走了大氣路線，中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車尺寸4638/1834/1692mm，軸距2829mm。車側(cè)顯得非常大氣，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　奔馳GLB內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳GLB配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

奔馳GLB在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YTIEP說(shuō)道：“動(dòng)力也算是這臺(tái)車爭(zhēng)議最大的地方，這么大個(gè)SUV車型用個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)過(guò)意不去。但是我買的是200版的，用的是高功率的1.3T，有一百六十多匹的馬力，對(duì)于一個(gè)五座家用車來(lái)說(shuō)還是夠用的，只有在跑高速超車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，其它都沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@boke050517說(shuō)道：“結(jié)果測(cè)試，glb過(guò)坑洼路段的減震，高速路上的平穩(wěn)，以及隔音，音響都符合大部分要求。比較是乞丐版，不能要求太高，價(jià)格在那里，性價(jià)比肯定是高的。”

網(wǎng)友@rita3001說(shuō)道：“這臺(tái)車的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且也支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)等多種的駕駛模式，不過(guò)這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力確實(shí)是很肉的，建議不要用。上次我跑高速的時(shí)候還被朋友們嘲笑了一頓，，剛要超車的時(shí)候，感覺(jué)油門只轟不走，很沒(méi)面子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）