上汽大通G10內(nèi)飾改裝如何?
上汽大通G10作為一款車長5米的MPV,無論動力、空間都表現(xiàn)不錯。G10上市以來,屢獲全球眾多高規(guī)格會議和賽事的青睞,先是被選為大閱兵指揮用車,又先后為APEC、青奧會、亞信峰會、珠海航展等國際級大型活動服務(wù),也開始讓更多用戶注意到這款國產(chǎn)MPV。
在上市不久,這款商務(wù)車便通過自己優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)和性價比贏得了一片贊譽,隨之而來的還有改裝領(lǐng)域的量身定制。休旅車和露營車在國內(nèi)市場的發(fā)展離不開G10的誕生。
2014年新車售價區(qū)間為12.98-21.98萬元(實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準),除了頂配以外,其他配置較低,作為一款MPV,像雙側(cè)電動門,LED大燈,真皮方向盤,真皮座椅等都沒有!
于是這位客戶便前來改裝升級了,因為實在看不下去這內(nèi)飾配置了。車主坦言看上這輛車完全是因為空間大,適合全家自駕游。原車舒適性也不是太好,只能后期自己改裝。平時也會接待客戶,所以可以改的商務(wù)一些。
外觀基本沒變,重點都在里面。先從前排說起,儀表臺配合整車進行重新包覆,內(nèi)飾以藍白為主色調(diào)。儀表臺的木紋也更換成更為有質(zhì)感的冷色調(diào)木紋。
門板的裝飾條和覆蓋件更換為和座椅同色調(diào)的藍白雙色面板,門檻條更換為大通MAXUS一體式鋁合金門檻條,座椅加入電動調(diào)節(jié)。
前排的改動基本就是這樣,從后排最主要的變化就是座椅顏色和小桌板的變化,鋪裝了實木地板,看上去上檔次多了。原車的二排座椅是獨立的,這一點挺好,這次換裝了航空座椅,而整個內(nèi)飾的色調(diào)變化,也都有在選定航空座椅之后才定板的。
在改裝過程中我們發(fā)現(xiàn),大通G10的車身尺寸為5168×1980×1928比當時的GL8和奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都大,但后排車內(nèi)高度和整體寬度都沒有明顯的優(yōu)勢,甚至更小。所以車內(nèi)的裝飾不能一味地加法,頂燈就是最好的例子,為了空間并沒有選擇貫穿的頂燈。
第三排也是有改變,考慮到后期商務(wù)接待后排坐人的幾率也比較高,改裝沙發(fā)床不僅舒適性高,還可以讓空間變化更加靈活。
第二排的旋轉(zhuǎn)航空座椅加上第三排的沙發(fā)床,可以輕松緩解長途旅行的勞頓,同時還可以進行折疊收納,保留了G10巨大的后備箱空間。
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