【太平洋汽車網(wǎng)】汽車是已經(jīng)處于熄火的狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)也是不運(yùn)作的，那么在車內(nèi)睡覺并不會被悶死。即便是將車窗關(guān)閉，由于汽車車身結(jié)構(gòu)都會有一些縫隙的存在，因此車內(nèi)也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車內(nèi)的氧氣濃度也不會過低，導(dǎo)致車內(nèi)人員被悶死，不過人在睡醒后會感覺比較迷糊。

　　汽車是已經(jīng)處于熄火的狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)也是不運(yùn)作的，那么在車內(nèi)睡覺并不會被悶死。即便是將車窗關(guān)閉，由于汽車車身結(jié)構(gòu)都會有一些縫隙的存在，因此車內(nèi)也不是完全處于密閉的空間狀態(tài)，車內(nèi)的氧氣濃度也不會過低，導(dǎo)致車內(nèi)人員被悶死，不過人在睡醒后會感覺比較迷糊。

　　不建議在車內(nèi)睡覺，特別是長時(shí)間睡覺，因?yàn)闀嬖谌毖踔舷⒌娘L(fēng)險(xiǎn)。是否會窒息取決于車內(nèi)的氧氣是否夠用，通常來說門窗緊閉的情況下，一個(gè)人在車內(nèi)睡上一晚，氧氣基本夠用。如果人數(shù)多，還沒有良好的通風(fēng)換氣，就會導(dǎo)致缺氧。

　　如果是將發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，并且在車上睡覺不開窗戶的行為是不可取的，對車內(nèi)人員會造成生命危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)發(fā)動機(jī)怠速工作時(shí)，由于燃油沒有充分燃燒，那么產(chǎn)生的一氧化碳就會在車內(nèi)逐漸積累，達(dá)到一定濃度時(shí)就會使人中毒。在車上睡覺最好還是打開窗戶留有空間讓空氣流通。

　　相信有不少車主都有想過是否可以在汽車?yán)锼挥X，如果是短暫的休息，那么在車內(nèi)睡覺一小段時(shí)間也沒有什么大礙。如果是要睡覺一整晚的，建議還是不要在車?yán)锼吘管噧?nèi)座椅睡姿也不是很好，也會讓人睡得不夠舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）