【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪宋是獨(dú)立懸掛，配置獨(dú)立懸掛的原因是為了減輕汽車質(zhì)量，,降低了車身受到的沖擊，提高車輪的地面附著力，提高極端條件下對車輛的操控的可靠性。

　　比亞迪宋用了什么懸架，比亞迪宋的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。比亞迪宋是一款緊湊型suv，這款車在懸架上是比較下本的。汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，比亞迪宋max是2+2+2寬適6座：宋MAX 6座采用2+2+2布局，第二排兩個(gè)座椅獨(dú)立并加裝可調(diào)節(jié)扶手，帶來更具包裹性的支撐效果，打造舒適感MAX的“幸福座上席”。第二排中間通道寬至190mm，乘客可以更加從容地“出入”第三排。此外，為了保證空間的靈活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移動(dòng)傾斜、第三排座椅可折平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）