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      1. 一汽大眾遼源聚鑫店 邁騰最新價目表 可試乘試駕

        2022-05-04 08:03:03 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 遼源優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從一汽大眾遼源聚鑫店了解到,邁騰詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

        ?一汽大眾遼源聚鑫店多市售多市 電話:4008150606-1104
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 - 23.33萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 - 18.69萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 - 20.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 - 23.39萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 - 26.99萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 - 30.99萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬 - 18.99萬
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        2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬 - 19.79萬
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        2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬 - 20.99萬
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        2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬 - 20.99萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬 - 23.49萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬
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        2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬
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        2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬 - 27.39萬
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        2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬 - 31.69萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          邁騰車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格,給人一種簡潔明快的感覺,配合鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。

          該車車身長寬高4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側(cè)顯得頗具大氣的感覺,采用穩(wěn)重的線條,勾勒出整車俯沖向前的動感姿態(tài)。

          邁騰內(nèi)飾看上去非常素雅,對稱式中控臺輔以棕色飾板,雖不華麗,但十分耐看。

          邁騰配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

        邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@123abcd說道:“175身高毫無壓力,4人乘坐空間夠用5人時就差點了”

        網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,2020款大眾邁騰繼續(xù)搭載1.4T和2.0T高低功率版渦輪增壓發(fā)動機,對應(yīng)尾標280TSI、330TSI、380TSI,均滿足國六排放標準,其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW150Ps,最大扭矩250Nm,2.0T低功版發(fā)動機最大功率137kW186Ps,最大扭矩320Nm,2.0T高功版發(fā)動機最大功率162kW220Ps,最大扭矩350Nm;全系均匹配7擋雙離合變速箱;懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛?!?/p>

        網(wǎng)友@shimengyi說道:“動力不很夠用,隨踩隨有,一般超車不用多大油,只要稍微給油就ok,上坡的時候提速基本沒有壓力,油門一踩,同樣滿滿推背感!”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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