【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從聊城廣華一汽奧迪了解到，奧迪A4L（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?聊城廣華一汽奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L車頭看起來非常高貴，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車長寬高4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，看起來很有設(shè)計感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@7565509說道：“舒適性方面還行吧，車內(nèi)的座椅到是挺舒服的，就是底盤偏硬一點，車內(nèi)的顛簸比較強，隔音效果也一般，尤其是高速上面的噪音還是挺大的?！?/p>

網(wǎng)友@tianyee說道：“這輛車的空間能夠滿足我的大部分用車需求，前排的座椅可以進(jìn)行多項調(diào)節(jié)，不管是想半躺著駕駛，體驗跑車的感覺。還是把座椅調(diào)高，擁有較好的視野，這輛車都可以滿足。后排的乘坐空間挺寬敞的，就是中間稍微有凸起的地方，有點影響舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@gfduks說道：“油耗方面目前來說并不是很高，而且也沒有開多長時間基本上都是城市里開車，路況也不一樣整體的油耗方面我還是能接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）