【太平洋汽車網(wǎng) 佳木斯優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佳木斯友誼華通一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?佳木斯友誼華通一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉顯得頗具個(gè)性的感覺，大嘴式格柵采用鍍鉻飾條裝飾，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　這款車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　亞洲龍內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，采用了銀色金屬飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　亞洲龍搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是這個(gè)車最大的一一個(gè)缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時(shí)候需要緊急超車的時(shí)候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時(shí)候需要急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯(cuò)過了超車的最佳時(shí)期，感覺在動(dòng)力系統(tǒng)上這個(gè)車做的不太成功?！?/p>

網(wǎng)友@denghaiyong說道：“轉(zhuǎn)向清晰，方向盤很有手感，不輕也不重完全剛剛好！雖然車是大了些，但上手還是比較靈活的，市區(qū)高速跑起來都特帶勁☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還有自動(dòng)車距已經(jīng)是我高速上必備的小模式，方向盤上幾個(gè)按鈕就輕松搞定，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，隨時(shí)開始也隨時(shí)取消用起來特別的方便，出門在外有個(gè)智能的車真是很不錯(cuò)的體驗(yàn)！”

網(wǎng)友@p2betsafjzr說道：“在油耗方面自然是要選什么的車，你別看亞洲龍這么大，但是我在實(shí)際開起來的時(shí)候油耗并不高，才5.6個(gè)油簡(jiǎn)直就是省油之王了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）