亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 湖南德志行上汽大眾 途昂X最新價目表 誠邀體驗

        2022-05-07 19:55:32 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從湖南德志行上汽大眾了解到最新報價信息,近期途昂X詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

        ?湖南德志行上汽大眾多市售多市 電話:4008190055-8988
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.20萬 - 36.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.20萬 - 39.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          途昂X前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,加上矩形格柵,使前臉給人一種十分大方的感覺。

          該車尺寸4917/1989/1719mm,軸距2980mm,車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

          途昂X內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,采用了灰色飾板修飾,顯得端莊大方。

          途昂X配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

        途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@laolinlai說道:“外觀上時尚大氣,并且看起來很有運(yùn)動感,車身線條分明,前后大燈看著也是炯炯有神的。”

        網(wǎng)友@36數(shù)據(jù)-偉說道:“我覺得途昂X的內(nèi)飾算的上正常發(fā)揮,中控的布局和實用性都做的很好,簡約的排列看起來也很輕松。”

        網(wǎng)友@秦席之說道:“操控完美無瑕,剛買時候我這還不熟悉后來我這玩的溜溜的,三種駕駛模式,我一般最喜歡運(yùn)動模式,感覺油門踏上一點(diǎn)就能向前跑,操控起來非常好?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多