【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾polo蒸發(fā)箱溫度傳感器在蒸發(fā)箱的上面，配置有蒸發(fā)箱溫度傳感器的原因是為了測(cè)量出蒸發(fā)箱的溫度，從而來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)的工作情況，來(lái)達(dá)到一個(gè)更好的效果，畢竟車(chē)輛匹配的壓縮機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，是需要信號(hào)適當(dāng)?shù)耐Ｖ埂?/p>

　　大眾凌渡蒸發(fā)箱溫度傳感器在蒸發(fā)箱的上面。蒸發(fā)箱傳感器作用是能測(cè)量出蒸發(fā)箱的溫度，從而來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)的工作情況，來(lái)達(dá)到一個(gè)更好的效果，畢竟車(chē)輛匹配的壓縮機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，是需要信號(hào)適當(dāng)?shù)耐Ｖ埂?/p>

　　位置就在蒸發(fā)箱的上面，蒸發(fā)箱傳感器作用是能測(cè)量出蒸發(fā)箱的溫度，從而來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)的工作情況，來(lái)達(dá)到一個(gè)更好的效果，畢竟車(chē)輛匹配的壓縮機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，是需要信號(hào)適當(dāng)?shù)耐Ｖ埂?/p>

　　車(chē)輛空調(diào)在工作的時(shí)候，是會(huì)不停地在進(jìn)行制冷，就算達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，溫度也不會(huì)停止，車(chē)輛上的壓縮機(jī)會(huì)一直在工作，最后導(dǎo)致蒸發(fā)箱上結(jié)冰，造成車(chē)輛空調(diào)出現(xiàn)故障，當(dāng)車(chē)輛空調(diào)制冷不正常的時(shí)候，需要檢查蒸發(fā)箱上的溫度傳感器。

　　一共具有四種類(lèi)型，第一種為熱電偶式，第二種為熱敏電阻是，第三種為電阻溫度檢測(cè)器，第四種為ic溫度傳感器，其中第四種的ic溫度傳感器，有分為使用模擬輸出的類(lèi)型，和數(shù)字輸出的類(lèi)型。

　　寶來(lái)的蒸發(fā)器溫度傳感器位置安裝在蒸發(fā)器上，在雨刷器附近?？照{(diào)溫度傳感器，在風(fēng)箱內(nèi)，空調(diào)蒸發(fā)箱上。蒸發(fā)器溫度傳感器的作用是感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）