【太平洋汽車網(wǎng) 哈爾濱優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱哈爾濱華鑫聯(lián)銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?五菱哈爾濱華鑫聯(lián)銷售中心本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬 - 4.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬 - 4.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬 - 4.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬 - 4.37萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬 - 4.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬 - 4.56萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬 - 4.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬 - 4.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬 - 4.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬 - 4.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬 - 4.75萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬 - 4.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.5L 基本型 4.78萬 - 4.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 5.30萬 - 5.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　五菱榮光S內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　五菱榮光S配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有驚艷的地方，但也不標(biāo)新立異，平凡才是真，實(shí)用為王，車子在該有的地方不含糊，不該有的配置也一點(diǎn)沒有多余，可以看出五菱造車的成本控制，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但是在人機(jī)工程方面還是有很大的欠缺，很多功能使用起來并不是那么的流暢舒服?！?/p>

網(wǎng)友@我是手機(jī)用戶6說道：“在開的時(shí)候方向盤輕，在原地打方向盤也不會(huì)很吃力，專心精準(zhǔn)，檔位清晰，就是有時(shí)1,2檔難掛，還有掛倒檔會(huì)打齒，很多車友都說是通病，這個(gè)問題找過4S，4S給調(diào)過離合，掛檔等3秒又不會(huì)響了，開了幾百公里又會(huì)響，不可能開幾百公里就要調(diào)離合把，估計(jì)這個(gè)是波箱設(shè)計(jì)問題，后來自己慢慢摸索，掛倒檔前先掛幾下前進(jìn)擋，在掛倒檔就不會(huì)響，”

網(wǎng)友@汗死你個(gè)250說道：“面包車就沒什么操控可言啦。但只能說想轉(zhuǎn)哪打哪還是可以的。速度100KM/H以上快了，那方向盤在顫抖。速度不要太快還好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）