【太平洋汽車網(wǎng) 臨沂優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？臨沂奧通達(dá)奧迪目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?臨沂奧通達(dá)奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬(wàn) - 42.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬(wàn) - 41.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬(wàn) - 42.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬(wàn) - 45.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬(wàn) - 48.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)看上去頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fdshrh說(shuō)道：“我對(duì)這輛車的油耗很滿意，而且我覺(jué)得這樣的油耗給了我很大的信心?！?/p>

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說(shuō)道：“在車子里面的第一個(gè)感覺(jué)就是非常敞亮，而且在車?yán)锩娴幕顒?dòng)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較自如，橫向活動(dòng)也比較寬，也比較簡(jiǎn)單，靈活，不會(huì)覺(jué)得特別的麻煩，像換一個(gè)邊下車，我覺(jué)得還是比較輕松的”

網(wǎng)友@boyudafac說(shuō)道：“方向盤(pán)并不是很好控制，主要是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）