【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊華盛廣汽新能源了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期AION S（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?石家莊華盛廣汽新能源本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 炫 530 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 科技版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 70 行政版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 80 行政版 19.16萬(wàn) - 19.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 70 科技版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 630 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION S車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　這款車尺寸4810/1880/1515mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　AION S內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　AION S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程602KM。

AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yatoo1001說(shuō)道：“我就是因?yàn)锳ION S的外觀才決定買它的，很時(shí)尚車輪轂很好看。”

網(wǎng)友@fofom35說(shuō)道：“空間的話，有點(diǎn)緊湊，不過我就是上下班代步來(lái)開，一般就只有前排使用，主要就是后排緊湊，回家的時(shí)候，剛好順路的同事，坐后排，感覺有點(diǎn)擁擠。”

網(wǎng)友@cnlmsuu說(shuō)道：“在車子側(cè)邊貼了個(gè)皮卡丘，希望AION S能永遠(yuǎn)電力滿滿，是不是看著還不錯(cuò)，哈哈！側(cè)面線條感還是很美的，非常符合我這年輕人的審美，溜背的車頂造型加分很多。刀鋒輪轂氣勢(shì)還是很足的，不過電車沒有排氣管看著還是有點(diǎn)可惜的，如果搞個(gè)雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感應(yīng)該會(huì)直接上升一個(gè)檔次吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）