【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪e5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　e5 450 尊享型（頂配）/引自汽車(chē)之家圖庫(kù)e5 450上市以來(lái)，一直備受歡迎，性?xún)r(jià)比非常高，60.5度的電池跑400公里以上，除過(guò)冬跑個(gè)440-460公里問(wèn)題不大（北方冬天除外）。

　　11月開(kāi)著e5在深秋拍攝的照片可惜的是，今年的車(chē)大多數(shù)走向了商用市場(chǎng)，民用買(mǎi)的消費(fèi)者相對(duì)比較少，不是說(shuō)不愿意買(mǎi)，而是一車(chē)難求，壓根買(mǎi)不到車(chē)，尤其是近半年來(lái)一直訂不到車(chē)。

　　也是幸運(yùn)，在這個(gè)節(jié)骨眼上，“撿漏”一輛本來(lái)是別人預(yù)定的車(chē)，結(jié)果因?yàn)殄X(qián)不夠最后提了元EV360。目前兩個(gè)多月跑了7300多公里，平均能耗百公里18度電，由于近兩個(gè)月氣溫低，頻繁開(kāi)空調(diào)，相對(duì)能耗就高點(diǎn)，目前為止作為一輛通勤買(mǎi)菜車(chē)，完全勝任，上面的影音、娛樂(lè)功能，云服務(wù)也非常實(shí)用。

　　11月開(kāi)著e5在深秋拍攝的照片由于經(jīng)常需要跑周邊郊縣，有一點(diǎn)無(wú)法忍受的是無(wú)定速巡航，尋摸著如何克服這個(gè)問(wèn)題。一次出差之后，更是證明了沒(méi)有定速巡航不行，近500公里下來(lái)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有定速還是不行。

　　安裝之后的定速巡航可以看見(jiàn)，左側(cè)是藍(lán)色的背光，右側(cè)按鍵是黃色的。因?yàn)楸葋喌详P(guān)閉了定速巡航的接口，只能通過(guò)外接的方式，所以在儀表上無(wú)法顯示定速巡航的標(biāo)識(shí)。同時(shí)，也在左上方加裝了一個(gè)hud，顯示車(chē)速和定速巡航的開(kāi)光等信息。這個(gè)hud顯示的速度比實(shí)際速度能稍微高一點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）