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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

有牛標(biāo)志的車(chē)是蘭博基尼，蘭博基尼標(biāo)志充滿力量，準(zhǔn)備沖擊“公?！币陨鲜莿?chuàng)始人蘭博基尼S.P.A .的英文名，其logo體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼的牛脾氣特征，也寓意蘭博基尼車(chē)型強(qiáng)大、快速、無(wú)敵；此外，蘭博基尼堅(jiān)持“將極速與時(shí)尚風(fēng)格相結(jié)合”品牌理念，不斷創(chuàng)新，尋求品牌突破。

蘭博基尼發(fā)展歷史

1963年年費(fèi)Rugio 、蘭博基尼品牌創(chuàng)立，同年第一輛蘭博基尼汽車(chē)亮相都靈車(chē)展；

1980年，蘭博基尼汽車(chē)公司破產(chǎn)，瑞士明蘭兄弟公司收購(gòu)蘭博基尼；

1985年，蘭博基尼歷史上第一款量產(chǎn)越野車(chē)LM002亮相；

蘭博基尼于1987年被轉(zhuǎn)售給克萊斯勒汽車(chē)公司；

1998年，蘭博基尼再次轉(zhuǎn)入德國(guó)大眾集團(tuán)，歸奧迪管理；

2008年，蘭博基尼汽車(chē)公司在中國(guó)設(shè)立分公司；

2018年，蘭博基尼與OPPO達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

蘭博基尼專注于超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)。除此之外，其產(chǎn)品還涉及服裝、自行車(chē)、筆記本電腦、手機(jī)、游艇等領(lǐng)域?？梢哉f(shuō)，蘭博基尼現(xiàn)在是公認(rèn)的奢侈品牌。蘭博基尼的每一款都備受追捧，價(jià)格也不低。即使最高售價(jià)只有1億，也能達(dá)到5000萬(wàn)的水平(比如Huracan Performante)，所以一般普通消費(fèi)者很難接觸到這個(gè)品牌的車(chē)型。

Jalpa蘭博基尼是一款誕生于1981年的跑車(chē)。本來(lái)定位是低端市場(chǎng)。僅僅是為了保證蘭博基尼公司的銷(xiāo)量被突破，最初不到12萬(wàn)美元的價(jià)格也算是超跑中的跳樓價(jià)了。而且Jalpa本身動(dòng)力表現(xiàn)也不差。3.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)拋234km/h的成績(jī)也算是超跑了。

此外，蘭博基尼Jalpa是第一款進(jìn)入中國(guó)的蘭博基尼跑車(chē)。然而，即使在低價(jià)、多渠道銷(xiāo)售以及電影《洛基4》的推動(dòng)下，蘭博基尼Jalpa量產(chǎn)7年，全球銷(xiāo)量也只有410輛。不過(guò)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)12萬(wàn)美元的狀態(tài)其實(shí)也不算低。

蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)疑是一款辨識(shí)度極高的蘭博基尼汽車(chē)。它不僅從自己的傳奇車(chē)型LM002中汲取靈感，還根據(jù)傳統(tǒng)沿襲了蘭博基尼的經(jīng)典超級(jí)跑車(chē)基因。整體設(shè)計(jì)采用2/3車(chē)身，1/3車(chē)窗的超跑比例，其成交價(jià)自然在300萬(wàn)以上。

搭載動(dòng)力的Urus配備了前置4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是第一款配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的蘭博基尼車(chē)型。畢竟只有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)才能在滿足越野條件下低速高扭矩輸出需求的同時(shí)，提供最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度和效率。