【太平洋汽車網(wǎng)】本田crv碳罐在油箱與發(fā)動機之間，有一個管道連接碳罐，在發(fā)動機熄火時，碳罐可以吸收油箱內(nèi)的汽油蒸氣，當(dāng)發(fā)動機工作時，碳罐電磁閥可以打開，碳罐的管道與進氣歧管連接，在進氣歧管的吸力下，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽可以被一起吸入進氣歧管，這樣汽油蒸汽就可以進入燃燒室內(nèi)參加燃燒。

　　碳罐都裝在油箱與發(fā)動機之間，碳罐可以吸收汽油蒸汽。

　　汽油是一種易揮發(fā)性液體，在溫度較高時油箱內(nèi)的汽油會產(chǎn)生汽油蒸汽。如果油箱設(shè)計成完全密封的，汽油蒸汽就跑不出來，這樣油箱會面臨爆炸的風(fēng)險。

　　如果將油箱設(shè)計一個通氣孔，這樣汽油蒸汽會直接排放到大氣中，并且會存在一些安全隱患。

　　既然上述兩種方案都不行，于是聰明的工程師發(fā)明了碳罐。在油箱內(nèi)有一個管道連接碳罐，在發(fā)動機熄火時，碳罐可以吸收油箱內(nèi)的汽油蒸氣。

　　當(dāng)發(fā)動機工作時，碳罐電磁閥可以打開，碳罐的管道與進氣歧管連接，在進氣歧管的吸力下，碳罐內(nèi)的汽油蒸汽可以被一起吸入進氣歧管。這樣汽油蒸汽就可以進入燃燒室內(nèi)參加燃燒。

　　這樣設(shè)計不僅避免了將汽油蒸汽直接排放到大氣中污染環(huán)境，同時也不會導(dǎo)致汽油被浪費。汽油蒸汽最后還是會進入燃燒室內(nèi)被燃燒掉。

　　當(dāng)碳罐電磁閥出現(xiàn)問題后，汽車的油耗會升高。 那么，有關(guān)碳罐在汽車什么位置？

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）