【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ux260h啟動操作方法：1、駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵；2、ACC燈亮，再次按下啟動鍵，車輛進行自檢；3、踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動。

　　雷克薩斯ux260h啟動操作方法：

　　1、駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵；

　　2、ACC燈亮，再次按下啟動鍵，車輛進行自檢；

　　3、踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動。雷克薩斯UX200是汽油版，雷克薩斯UX260h是混動。特別版有全景天窗，價格也低點。

　　UX260h 是混動車型，這個全新的2.0升發(fā)動機熱效率達到了40%加上混動系統(tǒng)，省油效率又得到增強。雷克薩斯的混動系統(tǒng)都很相似，動力的連接是很線性的，特別是慢速起步或者負(fù)載重量大的情況下，它的加速能力還是很強（就是很有POWER！）。而全新的GA-C底盤和豐田的C-HR同款，但是又有點不一樣。雖然共用一個底盤結(jié)構(gòu)，實際造車時在鐳射焊點上會比C-HR多很多。UX的座位臀部位置也會更低些，還有隔音、空氣動力都有所不同。至于駕駛感受，個人感覺UX應(yīng)該是定位年輕女性的，那懸掛必然不會調(diào)校得很硬，但也不會像軟腳蟹一樣的松松垮垮。

　　那UX200 F SPORT和混動版的有什么不同呢？不光是外觀夠靚，發(fā)動機功率也比混動的高出不少。還使用了一套叫做Direct Shift CVT的變速箱，通過增加轉(zhuǎn)換器和一兩個齒輪，使得起步和加速更加順暢更加直接，甚至用撥片換擋時的反應(yīng)也更快點。如果你平時開車比較心急常常大油門，那這套變速箱可能不太讓你滿意，反之則會覺得很舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）