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      1. 遂寧奧龍奧迪 奧迪A6L最新價格表 誠邀體驗

        2022-05-21 18:41:55 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 遂寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從遂寧奧龍奧迪了解到最新報價信息,近期奧迪A6L詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

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        2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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        2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
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        2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
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        2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬
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        2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
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        2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
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        2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬
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        2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬
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        2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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        2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
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        2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬
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        2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬
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        2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬
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        2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬
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        2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 - 40.98萬
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        2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 - 43.38萬
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        2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬
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        2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 - 54.18萬
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        2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 - 65.08萬
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        2018款 30周年年型 TFSI 進取型 40.28萬 - 40.28萬
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        2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 41.78萬 - 41.78萬
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        2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 44.50萬 - 44.50萬
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        2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
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        2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
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        2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 50.66萬 - 50.66萬
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        2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
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        2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          奧迪A6L中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計,并采用黑色飾物進行裝飾,視覺效果不錯,再配合線條精致的前臉,整體很高級,富有層次感。

          該車車身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體顯得高級感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。

          奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

          奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

        奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lin12說道:“平時家里只有我們兩個人,所以空間很大,坐起來也很舒服,三米多長的軸距,怎么可能不大?!?/p>

        網(wǎng)友@wead2009說道:“最滿意的就是開車的感覺了,第一天開車就跑了一百多公里,120公里后加速也是輕而易舉的事情,6缸車的平順性和動力儲備確實不是4缸車能比的。再加上48 V的輕混,起步很順滑,就像是開了一輛真正的混動列車。而且這臺ea839很安靜,關(guān)上車窗幾乎感覺不到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)?!?/p>

        網(wǎng)友@xiao9081說道:“這個價位的車應(yīng)該是比較舒服的,但也有一些缺點,那就是座椅很舒服,新車的味道也很難聞?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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