英朗 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7061條)

別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.0T發(fā)動機信息

類型:LIW

氣缸數(shù)量:3個氣缸

產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地

年份車型:2019款和2018款。

動力數(shù)據(jù):最大馬力125Ps(92KW)/5600rpm，峰值扭矩170N 、每分鐘2000-3600轉

別克英朗1.3T發(fā)動機信息

類型:LI6

氣缸數(shù)量:3個氣缸

產(chǎn)地:上汽通用汽車東岳基地

年份車型:2019款和2018款。

動力數(shù)據(jù):最大馬力163 PS(120 kw)/5500 rpm，峰值扭矩230N 、每分鐘1800-4400轉

別克英朗是什么缸發(fā)動機？

別克英朗2017款及之前的車型都采用4缸發(fā)動機。

從2018款開始，別克英朗搭載了3缸發(fā)動機。

三缸能開十年嗎？

以一般的技術水平和英朗的性能，使用壽命十年不成問題。三缸發(fā)動機的使用壽命并不比普通四缸長，但是有抖動的問題。但隨著歲月的增長，英朗搭載的三缸發(fā)動機是否會變得更加搖搖欲墜，誰也不敢保證，只有時間會告訴我們。

第一批買三缸英朗的車主，購車至少一年了。從車主反饋來看，三缸英朗在各家的表現(xiàn)都不錯，三缸英朗的情況比較樂觀。兩年“大觀”基本上我是安全度過的。

三鋼英朗車主反饋