【太平洋汽車網(wǎng) 海口優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從海南創(chuàng)億起亞了解到，起亞K3（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?海南創(chuàng)億起亞多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　起亞K3車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4660/1780/1450mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具青春的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　起亞K3內(nèi)飾顯得非常新潮，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說(shuō)道：“操控也可以，而且上手很快，基本沒(méi)有費(fèi)力就掌握了這車，懸掛底盤支撐表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，打轉(zhuǎn)向很快手感和開(kāi)起來(lái)非常的有自信心?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoyun_1130說(shuō)道：“座椅設(shè)計(jì)很舒適，軟硬也比較適中，車子底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，就是減震功能一般，隔音方面也算是中等吧，高速上的風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的，總體舒適性還可以?！?/p>

網(wǎng)友@我自日月說(shuō)道：“方向盤的力度適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有質(zhì)感，指向也比較精準(zhǔn)，油門挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很線性，剎車有點(diǎn)太靈敏了，點(diǎn)一下就有，這個(gè)還是要熟悉一下，整體來(lái)說(shuō)操控沒(méi)什么難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）