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      1. 安徽申通別克 別克GL8最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

        2022-05-24 11:38:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)安徽申通別克最新報(bào)價(jià),別克GL8詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
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        2022款 ES陸尊 653T 舒適型 31.79萬(wàn) - 31.79萬(wàn)
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        2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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        2022款 ES陸尊 653T 尊享型 34.39萬(wàn) - 34.39萬(wàn)
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        2022款 ES陸尊 653T 豪華型 38.39萬(wàn) - 38.39萬(wàn)
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        2022款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 53.39萬(wàn) - 53.39萬(wàn)
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        2021款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
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        2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
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        2021款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 52.99萬(wàn) - 52.99萬(wàn)
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        2019款 28T 舒適型 國(guó)VI 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
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        2018款 28T 豪華型 國(guó)VI 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn)
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        2018款 28T 尊貴型 國(guó)VI 27.29萬(wàn) - 27.29萬(wàn)
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        2017款 ES 28T 旗艦型 國(guó)V 39.99萬(wàn) - 39.99萬(wàn)
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        2017款 28T Avenir 國(guó)V 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          別克GL8單幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,搭配沉穩(wěn)的前臉,穩(wěn)重且不失大方。

          這款車車身長(zhǎng)寬高5219/1878/1805mm,軸距3088mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

          別克GL8內(nèi)飾風(fēng)格十分穩(wěn)重,環(huán)抱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

          別克GL8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.97L/100km。

        別克GL8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@逐鹿中原說道:“操控還行,油門和剎車操控很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈,唯一不好的是這個(gè)方向盤是塑料的,手感很一般,整體開著還行吧?!?/p>

        網(wǎng)友@北京車神09說道:“對(duì)于別克GL8在空間方面的表現(xiàn)還是挺滿意的,雖然第三排空間相對(duì)于廣汽傳祺M8來說小了一些,但是乘坐感受還是挺好的,最起碼座椅靠背角度坐起來還挺舒服的,而且前排空間也是非常大的,尤其是前排中央位置空隙很大,使得這臺(tái)別克GL8看起來內(nèi)部空間顯得比較開闊,而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很多,駕駛員周圍有很多的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)。”

        網(wǎng)友@白云朵朵2010說道:“相對(duì)于奔馳威霆那種寒酸的內(nèi)飾來說,別克GL8內(nèi)飾絕對(duì)是讓我眼前一亮的,中部屏幕尺寸很大,而且一些按鍵用起來也非常順手,當(dāng)然有些是虛擬按鍵,不過觸摸起來手感還是挺棒的,有一些體感的反饋。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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