【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從福州吉諾沃爾沃了解到，沃爾沃XC90（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?福州吉諾沃爾沃多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸運動版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸運動版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅運動版 7座 77.99萬 - 77.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國VI 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國V 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國VI 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國V 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國V 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國VI 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運動版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運動版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國V 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國VI 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T5 智逸版 5座 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智逸版 5座 68.28萬 - 68.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智雅版 7座 77.48萬 - 77.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智尊版 7座 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　沃爾沃XC90前臉給人一種非常硬朗的感覺，中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm，車側顯得非常沉穩(wěn)，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　沃爾沃XC90內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，采用銀色飾板進行修飾，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC90配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

沃爾沃XC90在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fc5060說道：“第一排還算滿意，支撐性不錯。第二排不敢恭維，座墊短久坐不舒服，偏硬，中央扶手吐槽。第三排就不談舒適性了?！?/p>

網(wǎng)友@dyyyly說道：“操控方面的話，它的方向盤輕重特別合理，然后剎車油門也都比較靈敏，走一些山路之類的，然后它的底盤穩(wěn)定性還有通過性也都非常好?！?/p>

網(wǎng)友@我愛老婆我愛子說道：“給力！平常就用舒適模式上下班，踩油門動力就跟上了！試過運動模式，請碰油門，車就串出去了，還是嚇一跳。至于經(jīng)濟模式，油門需要踩下去三分之一，動力才能跟上，可能也是為了省油著想吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）