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      1. 重慶星順奔馳 奔馳EQC最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

        2022-05-25 10:39:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從重慶星順奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期奔馳EQC詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
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        2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬(wàn) - 50.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn)
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        2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
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        2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn)
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        2020款 EQC 350 4MATIC 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 EQC 400 4MATIC 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn)
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        2020款 EQC 400 4MATIC 創(chuàng)世代1886限量版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奔馳EQC車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得比較豪華,加上雙幅式中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。

          這款車(chē)車(chē)身尺寸4774/1923/1622mm,軸距2873mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

          奔馳EQC內(nèi)飾顯得十分精巧,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

          奔馳EQC搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率408馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩730?!っ?,工信部純電續(xù)航里程415Km。

        奔馳EQC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zxcvbk說(shuō)道:“操控靈敏,底盤(pán)沉穩(wěn),由于車(chē)身較重導(dǎo)致剎車(chē)偏軟信心不足,各項(xiàng)輔助駕駛功能豐富實(shí)用,但是自動(dòng)泊車(chē)功能非常令人不理解,按銷(xiāo)售的說(shuō)辭解釋是,一般有好停的空車(chē)位,EQC的自動(dòng)泊車(chē)功能不會(huì)識(shí)別,只有兩輛車(chē)中間比較難停的車(chē)位,EQC的自動(dòng)泊車(chē)功能才會(huì)識(shí)別,說(shuō)真的我當(dāng)時(shí)就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅(qū)穩(wěn)定性:平時(shí)前驅(qū)工作,加速和彎道四驅(qū)會(huì)及時(shí)介入剎車(chē)表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線(xiàn)輔助:很實(shí)用,多次給到及時(shí)的提醒與矯正☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):非常好用,介入及時(shí)但不突?!?自動(dòng)泊車(chē)入位:雞肋,不好用”

        網(wǎng)友@echaog說(shuō)道:“方向盤(pán)比較輕,低速打起來(lái)很輕松,調(diào)頭還有大角度轉(zhuǎn)向都不會(huì)感覺(jué)到吃力,底盤(pán)支撐性一般般,過(guò)彎的時(shí)候能明顯感覺(jué)到有側(cè)傾,整體操控都是偏舒適性調(diào)教。”

        網(wǎng)友@wainima1979說(shuō)道:“續(xù)航里程也還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣袝r(shí)候要出去玩,來(lái)回差不多300公里左右?;旧厦看纬錆M(mǎn)電跑個(gè)來(lái)回都還可以再開(kāi)50公里左右。如果不開(kāi)空調(diào)的話(huà),基本上續(xù)航400公里沒(méi)啥問(wèn)題。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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