【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蘇州多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪RS 4（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?常熟德榮奧迪本市

電話：4008150606-2414

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 4 2.9T Avant 81.28萬 - 81.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?昆山國亞達(dá)奧迪多市

電話：4008159090-8966

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 4 2.9T Avant 81.28萬 - 81.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?蘇州中迪奧迪本市

電話：4008150606-1442

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 暗金版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 RS 4 2.9T Avant 黑曜版 82.88萬 - 82.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 4 2.9T Avant 81.28萬 - 81.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪RS 4車頭整體走了穩(wěn)重路線，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4782/1866/1437mm，軸距2826mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　奧迪RS 4內(nèi)飾看起來十分青春，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪RS 4配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

奧迪RS 4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“wagon版本的車身，即所謂的旅行版車型?？臻g還是不錯(cuò)的，特別是頭部的空間，非常寬大。沒有絲毫的壓抑感。”

網(wǎng)友@驢友游天下說道：“好不好看的話，見仁見智，我覺得還不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@david0483說道：“空間還不錯(cuò)，本人身高185，前排調(diào)到最適合狀態(tài)，后排自己進(jìn)去也還是OK的，不頂頭不頂腳。我個(gè)人覺得夠用了，后備箱空間也不錯(cuò)，非常實(shí)用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）