亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 赤峰紅山區(qū) 大眾CC最多優(yōu)惠3.7萬元 限時(shí)促銷

        2022-05-27 17:59:37 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 紅山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,紅山區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

        ?赤峰凱富達(dá)一汽大眾本市售本市 電話:4001059765
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓1.40萬 23.59萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓1.20萬 24.49萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓1.20萬 25.48萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.00萬 24.79萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓1.20萬 26.29萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓1.20萬 28.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓0.70萬 29.29萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.70萬 20.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.70萬 22.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.70萬 24.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.70萬 26.48萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          大眾CC車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動感年輕的氣息很濃郁。

          這款車長寬高4865/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

          大眾CC內(nèi)飾給人一種非常動感的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

          大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

        大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道:“喜歡坐在這輛車?yán)锩娴母杏X,愜意放松,車子座椅軟硬適中,而且腿部空間夠大!”

        網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“CC獵裝車的A第一刻我就已經(jīng)被它的外觀所深深吸引了,我想這就是所謂的“一見鐘情吧”貫穿式的LED日間行車燈搭配其車頭的鍍鉻裝飾條讓其與改款前的CC形成較為鮮明的對比。由于國產(chǎn)版本屬于跨界版車型,所以在其輪拱,側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠上都增添了黑色護(hù)板,同時(shí)整體的高度還有所提升。與海外版本相比,這一系列的加料確實(shí)不太夠誠意,但盡管如此,獵裝版CC的顏值還是很耐打的。車尾部分是CC獵裝車最吸引我的地方,緩緩下滑的車頂線條,由車頭一直延伸至尾燈處的腰線,以及更為飽滿的尾部線條,讓CC獵裝車看上去更為優(yōu)雅更有個(gè)性。值得一提的是,CC獵裝車并沒有因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)而舍棄了無邊框車門的這一設(shè)定。”

        網(wǎng)友@益鑫說道:“座椅還是有點(diǎn)偏硬的,可能是運(yùn)動型轎車的原因,包裹感比較強(qiáng),懸架偏硬,路感比較清晰,整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多