廣西駿冠汽車?本田CR-V最新價(jià)格表?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣西駿冠汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
本田CR-V車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方,配合飾條,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
該車尺寸4621/1855/1679mm,軸距2661mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。
本田CR-V內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)潔的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
本田CR-V搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。
本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lulu1129說道:“經(jīng)過對(duì)比,我選擇了2021款本田 CRV, CRV是我人生的第二款車,我的第一輛車是吉利,它的隔音性能比吉利要好很多,而且做工也比吉利要好很多,對(duì)上班族和工薪階層來說,能擁有這樣的車簡(jiǎn)直就是人生的頂梁柱,二十萬多塊錢一輛,和朋友們比較了一下,發(fā)現(xiàn)途觀 L空間不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,昂科威內(nèi)飾豪華,配置豐富,但豐田榮放的價(jià)格太高,配置太低,最后還是選擇了本田CR-V。優(yōu)點(diǎn)是外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),1.5 T的動(dòng)力也不錯(cuò),空間很大,乘坐起來也很舒服,整體感覺不錯(cuò),刀鋒大燈很帥,黑色經(jīng)典,高端大氣上檔次,配上CR-V也不顯老氣??傮w來說,外觀很不錯(cuò),整體看起來很霸氣,尾部很厚實(shí), Led的大燈很有檔次,后備箱的門縫不均勻,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),給人一種更加運(yùn)動(dòng)的感覺。從這個(gè)角度看過去,即使沒有開燈,光是自然光的折射,也能讓人眼前一亮。不管是國(guó)道還是鄉(xiāng)下,這輛車都是一道亮麗的風(fēng)景線,輪胎的胎面寬度和地面接觸面積都是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的,地面接觸面積越大,抓地力越強(qiáng),雨雪天氣不容易打滑,減震效果也很好,踩剎車就可以了。車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),前排和后排的舒適度都很高,后備箱的空間更大,空間也足夠。配置很好,倒車影像和側(cè)向預(yù)警功能都很強(qiáng),倒車入庫(kù)也很方便,全速巡航就像是自動(dòng)駕駛一樣,安全性也很高。1.5 T的動(dòng)力足夠我用了,畢竟是代步工具,又不是和別人比,起步稍微胖一點(diǎn),中段加速還是很快的。越野車的整體操控性還不錯(cuò),方向盤和剎車都很穩(wěn)定,給人一種很自信的感覺。雖然CR-V是家用轎車的主力,但是操控感并沒有被忽視,轉(zhuǎn)向時(shí)操控感更強(qiáng),方向盤回位精準(zhǔn),這對(duì)于新手小白來說,簡(jiǎn)直就是福音。中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單,操作起來也很方便。大家都很關(guān)心這款車的油耗和舒適度,一般城市里開8.7個(gè)油,高速開7.5個(gè)油,加起來也就8.2個(gè)油左右。坐在車?yán)镞€是挺舒服的,我們一家六口,出去旅游還是比較方便的,后排空調(diào)有獨(dú)立的出風(fēng)口,車內(nèi)橫向空間比較大,腿部空間和座椅支撐也不錯(cuò),后排座坐4個(gè)人絕對(duì)沒問題,空間很大,車內(nèi)噪音雖然有點(diǎn)大,但是還能接受,總之舒適度還是不錯(cuò)的。這輛車已經(jīng)開了四個(gè)月了,外觀、動(dòng)力、空間都很大,作為一個(gè)喜歡駕駛的人,我對(duì)油耗和動(dòng)力都很滿意。大部分時(shí)間都是上下班,各方面的表現(xiàn)都很滿意,正如朋友所說,質(zhì)量、質(zhì)量、使用起來都很滿意,沒有任何的瑕疵。缺點(diǎn):車漆太薄了,一不小心就會(huì)掉漆,車內(nèi)隔音效果不好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大?!?/p>
網(wǎng)友@whbfiance說道:“上手快,上手容易,操作簡(jiǎn)單?!?/p>
網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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