【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉給人一種非常新潮的感覺(jué)，大尺寸格柵輔以鍍鉻飾條，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　這款車車身尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種十分靈巧的感覺(jué)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以棕色飾板，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@panpanpanx說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合下，動(dòng)力性能表現(xiàn)符合預(yù)期，相比同價(jià)位的變速箱車型動(dòng)力來(lái)得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，”

網(wǎng)友@ruyzhao說(shuō)道：“路感好，對(duì)地面的顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面是沒(méi)有以前那種激烈的顛簸感，避震也是很舒適的，”

網(wǎng)友@asdfg990202說(shuō)道：“渦輪介入還是有一點(diǎn)推背感的，等到2000最大扭矩出來(lái)了，開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）