【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢暉騰泓達(dá)汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購輝昂（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢暉騰泓達(dá)汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 380TSI 豪華版 34.30萬 - 34.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 41.00萬 - 41.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.90萬 - 44.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國VI 34.00萬 ↓7.20萬 26.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 國V 34.00萬 ↓7.20萬 26.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 39.90萬 ↓7.20萬 32.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 39.90萬 ↓7.20萬 32.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 42.80萬 ↓7.20萬 35.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 42.80萬 ↓7.20萬 35.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國VI 48.60萬 ↓7.20萬 41.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 兩驅(qū)豪華旗艦版 國V 48.60萬 ↓7.20萬 41.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 54.50萬 ↓7.20萬 47.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 國V 63.90萬 ↓7.20萬 56.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版 34.00萬 ↓7.20萬 26.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)豪華版 39.90萬 ↓7.20萬 32.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版 42.80萬 ↓7.20萬 35.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅(qū)至尊旗艦版 48.60萬 ↓7.20萬 41.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華版 52.90萬 ↓7.20萬 45.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)旗艦版 54.50萬 ↓7.20萬 47.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅(qū)豪華旗艦版 63.90萬 ↓7.20萬 56.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　輝昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身長寬高5074/1893/1463mm，軸距3009mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　輝昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車精美的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　輝昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

輝昂在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@無所謂 139...說道：“不喜歡液晶屏，才選了輝昂。優(yōu)點(diǎn)少。主要是便宜?！?/p>

網(wǎng)友@賣車不差那點(diǎn)錢說道：“舒適性表現(xiàn)的也不錯(cuò)，我跟我老婆蜜月是自駕游，然后上高速啊什么的我看她有時(shí)候就睡著了，下車問她累不累，她也說沒什么感覺，挺輕松的，座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的很棒，不容易產(chǎn)生疲勞感?！?/p>

網(wǎng)友@heliubao說道：“這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，油門踩下去它的動(dòng)力反應(yīng)真的很跟腳，就是變速箱的平順性稍差一些，有時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）