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      1. 交通肇事罪的構(gòu)成要件 交通肇事罪與故意殺人者的區(qū)別

        2025-03-11 17:58:06 作者:資訊小編

        一、交通肇事罪的構(gòu)成要件

        (1)科目:一般科目

        即凡年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人,均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通部門工作的所有人,也不能理解為僅僅是火車、汽車、電車、輪船、飛機(jī)空裝置的駕駛員,而應(yīng)理解為所有直接從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保障運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非運(yùn)輸人員。

        運(yùn)輸人員具體包括以下四類從事運(yùn)輸?shù)娜藛T:

        (1)交通工具的司機(jī),如火車、汽車、電車司機(jī)等。

        (2)交通設(shè)備操作員,如扳道工、道路巡邏員和交通警衛(wèi)等。

        (3)運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,如船長(zhǎng)、引航員、領(lǐng)航員查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、調(diào)度員等。

        (4)交通安全管理人員,如交通監(jiān)督員、交通警察等。他們的職責(zé)與交通運(yùn)輸直接相關(guān),一旦不正確履行職責(zé),就可能造成重大交通事故。

        違章指揮的非運(yùn)輸者,如違章駕駛的駕駛員,在運(yùn)輸中發(fā)生嚴(yán)重事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體?!蹲罡呷嗣穹ㄔ?、最高人民檢察院關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》指出,“因過(guò)失致人死亡、受傷或者損壞汽車,構(gòu)成其他犯罪的,應(yīng)當(dāng)按照交通肇事罪[2]等罪處罰”。這一解釋說(shuō)明,非運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪,事故發(fā)生在運(yùn)輸過(guò)程中并不具有本質(zhì)性。[3]

        (2)客體:本罪的客體是交通安全。

        運(yùn)輸是指在鐵路、公路、水上和空上用一定的車輛和運(yùn)輸設(shè)備連接起來(lái)的運(yùn)輸。這種交通工具的特點(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)聯(lián)系緊密,一旦發(fā)生事故,將危及不特定多數(shù)人的生命安全。對(duì)公私財(cái)產(chǎn)造成大面積損害,因此其行為本質(zhì)上屬于危害公共安全罪。

        (3)主觀方面:過(guò)失。

        主觀要件本罪的主觀方面是過(guò)失,包括過(guò)失和過(guò)于自信。

        這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違法行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度。人們可能會(huì)故意違反規(guī)章制度,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等。,但其違法行為可能引發(fā)嚴(yán)重事故,造成嚴(yán)重后果。他們本應(yīng)預(yù)見(jiàn)到,但他們疏忽大意,沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到,或者雖然預(yù)見(jiàn)到了,但認(rèn)為可以避免,造成嚴(yán)重后果。

        (4)客觀方面

        在運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通管理法規(guī),發(fā)生重大事故,造成重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失的。因此,本罪的客觀方面由以下四個(gè)不可分割的因素構(gòu)成:

        1.必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為已在交通運(yùn)輸中實(shí)施。交通事故的原因也是采取處罰的法律依據(jù)。所謂交通法規(guī),是指保障交通運(yùn)輸正常運(yùn)行和安全的規(guī)章制度,包括水上、海上、空、公路、鐵路等各種交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)章制度。,以及在運(yùn)輸工作中必須遵守的紀(jì)律和制度。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動(dòng)車管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》、《航行避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則可能導(dǎo)致重大交通事故。實(shí)踐中,違反交通管理法規(guī)的行為主要表現(xiàn)為違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程、失職或擅離職守、違章指揮、違章操作、違章駕駛等。比如道路違章包括:無(wú)證駕駛、強(qiáng)行超車、超速、酒駕;航運(yùn)違法行為包括:船舶強(qiáng)行穿越、不按避讓規(guī)定避讓、超速搶檔、在有礙航行的地點(diǎn)錨泊或??浚缓桨嗫盏倪`規(guī)行為包括:違反空的交通管理擅自起飛,偏離飛行航線,無(wú)故不與地面聯(lián)系等等。上述違法行為的各種表現(xiàn)形式可以概括為作為和不作為兩種基本形式。不管是哪種形式,只要是違法的,都具備構(gòu)成本罪的條件。

        2.必須發(fā)生重大事故,造成重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為雖違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法律上的嚴(yán)重后果,不構(gòu)成本罪。

        3.嚴(yán)重后果必須是違法行為造成的,兩者之間存在因果關(guān)系。行為人雖實(shí)施了違法行為,但未造成嚴(yán)重后果,且時(shí)間上沒(méi)有前后關(guān)系,不構(gòu)成本罪。

        4.違反規(guī)章制度,造成重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失,必須發(fā)生在從始發(fā)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)到終點(diǎn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離港和貨物卸載的運(yùn)輸活動(dòng)全過(guò)程。從空開(kāi)始,必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空球道上;就時(shí)間而言,它必須發(fā)生在正在進(jìn)行的運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空時(shí)間內(nèi),而是在工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑工地、企事業(yè)單位、庭院工作,或者進(jìn)行其他非運(yùn)輸活動(dòng),如檢修、洗車等,一般不構(gòu)成本罪。1992年3月23日,檢察院《關(guān)于如何定性處理廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車致人傷亡刑事案件的批復(fù)》指出,廠(礦)區(qū)機(jī)動(dòng)車致人傷亡案件,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況區(qū)別對(duì)待;在公共交通管理范圍內(nèi),因違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度發(fā)生重大事故的,依照刑法第一百一十三條處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。造成嚴(yán)重傷亡,造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按刑法第一百一十四條的規(guī)定處理;發(fā)生在公共交通管理范圍以外的,以重大責(zé)任事故定罪。因此,這類案件的認(rèn)定,關(guān)鍵在于查明是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

        沒(méi)有異議,凡是利用大型化、現(xiàn)代化的交通工具從事運(yùn)輸活動(dòng),違章指揮,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,都應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪。但是,對(duì)于是否使用非機(jī)動(dòng)車,如自行車、三輪車、馬車等,有不同的看法。,違反規(guī)定從事運(yùn)輸活動(dòng)并造成重傷或者死亡的,構(gòu)成交通肇事罪。第一種意見(jiàn)認(rèn)為,交通肇事罪是危害公共安全罪,即可以同時(shí)造成不特定的多人傷亡或者公私財(cái)產(chǎn)大面積損失。但駕駛非機(jī)動(dòng)車從事運(yùn)輸活動(dòng),違章造成事故,只能對(duì)特定個(gè)人造成人員傷亡或者有限數(shù)量的財(cái)產(chǎn)損失,因此不具有危害公共安全的性質(zhì)。因此,不應(yīng)界定交通肇事罪,而應(yīng)根據(jù)具體情況確定犯罪性質(zhì)。造成他人死亡的,應(yīng)當(dāng)界定過(guò)失致人死亡罪。致人重傷的,以過(guò)失傷害罪定罪。第二種意見(jiàn)認(rèn)為,雖然只能造成特定的人身傷亡或有限的損失,但不能否認(rèn)其具有危害公共安全的性質(zhì)。而且,很多城市交通事故都與非機(jī)動(dòng)車違法駕駛直接或間接相關(guān)。因此,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪處罰上述人員。過(guò)失致人死亡罪因?yàn)闅⑷硕幚恚^(guò)失致人重傷罪因?yàn)閭硕幚?,都是不合理的。目前司法?shí)踐中,一般采用第二種意見(jiàn)定罪量刑,即以交通肇事罪論處。

        二、交通肇事罪與故意殺人罪的區(qū)別。

        交通肇事罪(逃逸致人死亡罪)與故意殺人罪的區(qū)別在于,行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)并藏匿或遺棄,以逃避法律追究,使被害人得不到救助而死亡或嚴(yán)重殘疾。應(yīng)當(dāng)分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。要點(diǎn):交通肇事罪(因逃逸致人死亡)只有消極不救助行為;以及故意殺人或傷害。

        (1)主動(dòng)行為,將被害人“帶離”事故現(xiàn)場(chǎng)后藏匿或遺棄的;

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