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      1. 浙江利華奧迪?奧迪Q7最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

        2022-06-07 11:24:42 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從浙江利華奧迪了解到,奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受額外福利。

        ?浙江利華奧迪本市售本市 電話:4008159090-7394
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 63.28萬 - 63.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.68萬 - 70.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 75.28萬 - 75.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 - 68.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 - 75.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 71.88萬 - 71.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 83.98萬 - 83.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。

          這款車長寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

          奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

          奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

        奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@jsg667@126.com說道:“外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感,相信很多人買凌派第一眼就是看中的外形,非常運(yùn)動的外形,停在院里的時(shí)候都會引起很多人的側(cè)目,小小虛榮心滿足了下。記得剛開始掛牌的時(shí)候停在車管所很多人出來看?!?/p>

        網(wǎng)友@maobolin說道:“不過時(shí),科技感強(qiáng),人們平時(shí)需要的中控屏幕很大,看著特別有感覺,摸上去也是很絲滑,觸感很靈敏。”

        網(wǎng)友@汽車相思病說道:“舒適模式下,發(fā)動機(jī)很平順,適合高速行駛,在運(yùn)動檔時(shí),油門反應(yīng)靈敏,動力輸出就能看出來了,特別強(qiáng)勁,底盤調(diào)校的不軟不硬,這么大的車我估計(jì)在任何路況上都能應(yīng)對,畢竟有奧迪最厲害的全時(shí)四驅(qū),保證了行車的安全?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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