【太平洋汽車網(wǎng) 肇慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)肇慶皓昌本田最新報價，冠道（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?肇慶皓昌本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.20萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.20萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.20萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.20萬 31.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.20萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　冠道前臉采用了大方的線條，看上去頗具大氣的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　該車尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側(cè)采用靈動的線條，有效地提升了整體的設(shè)計感，讓其更具吸引力。

　　冠道內(nèi)飾給人一種非常簡潔的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。此外，該車樸實的內(nèi)飾還輔以棕色仿木紋飾板，看著相當干凈清爽。

　　冠道配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jiaoxiao63說道：“冠道的性價比很高，動力和性能都比我預想的要好。外觀是我特別喜歡的設(shè)計，雖然，內(nèi)飾和后排座椅都有點不足，但是沒有太大的影響。這款車的價格也在我的預算之內(nèi)，各方面都是物有所值。”

網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張?！?/p>

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道：“冠道的空間還算不錯，前排、副駕駛、后排座椅都很寬敞，座椅也很舒適，座椅還能調(diào)節(jié)角度，非常的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）