【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大連中升廣汽豐田機場店了解到最新報價信息，近期漢蘭達（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?大連中升廣汽豐田機場店全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達車頭采用冷酷的線條，看起來頗具豪華的感覺，加上點陣式中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　漢蘭達內(nèi)飾給人一種十分精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tyuiuy說道：“我感覺這個車沒有什么太大的問題，可能因為漢蘭達本身車型都比較大吧，可能偶爾會有一些顛簸感，這方面也是在所難免的。尤其是在遇到減速帶呀，或者是在比較顛簸的路段上行駛的話，這個車子還是會有一點這種問題，但是它的座椅的設(shè)置啊，包括它的這個軟硬程度什么的都相當(dāng)不錯?！?/p>

網(wǎng)友@D之鷹說道：“空間這是非常大的，看來這個空間表現(xiàn)是真的，比我之前看的車都要好，而且本身像雙擎漢蘭達這樣的車子都知道，它的整個車型是非常優(yōu)秀的，整個承載能力比較強，反正對我來說實用性肯定是有點大過于它的表現(xiàn)力的。我就現(xiàn)在想一想，這個車子車內(nèi)的空間也比較充足，儲物空間比較多，反正整體的感受也是比我想的要更好，這種空間表現(xiàn)力也讓我覺得非常認(rèn)可?！?/p>

網(wǎng)友@yhxia說道：“親身實測8.5S的加速，足夠大部分人用了。絕對動力可能比不上渦輪增壓的競品，但是好開程度完勝。油門隨踩隨有，城市里穿梭，游刃有余，像電車一樣靈敏。遇上堵車的時候，也不會心里焦躁，看著傍邊的車怠速燒油，我自巋然不動”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）