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      1. 陜西 領(lǐng)界最高讓3000元 最新報(bào)價(jià)

        2022-06-15 14:52:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?陜西優(yōu)惠促銷頻道】編輯從陜西多家福特經(jīng)銷商處了解到,目前領(lǐng)界詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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        2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.68萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
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        2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn)
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        2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          領(lǐng)界前臉采用了素凈的線條,看起來(lái)頗具質(zhì)樸的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

          該車(chē)尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),采用狹長(zhǎng)的線條,為整體風(fēng)格增添了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

          領(lǐng)界內(nèi)飾造型看上去十分簡(jiǎn)明,中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了棕色仿木紋飾板修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

          領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@品牌座套88說(shuō)道:“這車(chē)子讓我滿意的地方很多呢,要說(shuō)最滿意值處還是外觀的設(shè)計(jì)比較顯眼,腰身的線條比較硬朗有型,給人一種很神氣霸道的感覺(jué),前臉的風(fēng)格有自己獨(dú)特的個(gè)性,超大的格柵進(jìn)氣網(wǎng)格,還有犀利的大燈,味道很獨(dú)特,而且還在保證動(dòng)力足夠優(yōu)秀的同時(shí),油耗也不算高,行駛了三千多公里了,基本在七八個(gè)數(shù)據(jù)之間吧,用來(lái)日常代步開(kāi)還是很省的,每次使用豐富的電子輔助還不會(huì)有什么耗能擔(dān)憂,實(shí)在是一款經(jīng)濟(jì)型座駕?!?/p>

        網(wǎng)友@k9999kkkk說(shuō)道:“我對(duì)這輛車(chē)空間的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“大”, 因?yàn)槲遗c媳婦都屬于那種個(gè)子比較高的,身高183cm的我與身高170cm的媳婦,坐在前排把座椅調(diào)整好之后,腿部空間足夠富余,還有就是后排空間,家里父母坐在后排不僅富余還很舒服,這主要還是因?yàn)檐?chē)子用料實(shí)在,包裹性好,支撐性好?!?/p>

        網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道:“這幾年1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是除2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外出現(xiàn)頻率次高的動(dòng)力配置了,當(dāng)然領(lǐng)界S配置的這款發(fā)動(dòng)機(jī)如果從效率值方面來(lái)說(shuō)肯定還不是最棒的,但是作為一款家用型SUV的動(dòng)力輸出來(lái)說(shuō),我們無(wú)需追求極致,其可靠性和油耗率才是更加的重要的,而領(lǐng)界S的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在這兩方面已經(jīng)做到了較好的平衡?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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