【太平洋汽車網(wǎng) 汕頭優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從汕頭茂華歐尚汽車了解到，長(zhǎng)安歐尚X5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?汕頭茂華歐尚汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安歐尚X5車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4490/1860/1580mm，軸距2710mm，車側(cè)給人一種十分端莊的感覺(jué)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了優(yōu)雅路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　長(zhǎng)安歐尚X5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nihaaa說(shuō)道：“近期一直在市內(nèi)開(kāi)，也算是早晚高峰期吧，不過(guò)不是特別堵堵路面吧，平均油耗在7.5個(gè)左右，前段時(shí)間跑過(guò)一次高速，全程800公里，一趟下來(lái)油耗一下就六個(gè)了，當(dāng)時(shí)很是欣慰啊，不過(guò)來(lái)一段市內(nèi)，油耗又上來(lái)了，好在也不高，這個(gè)油耗也算是挺滿意的了！開(kāi)空調(diào)油耗:這個(gè)還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)夏天了，還沒(méi)試過(guò)開(kāi)制冷會(huì)是什么樣那！高速路行駛:高速油耗六個(gè)左右，很是樂(lè)觀的了！畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在這那！”

網(wǎng)友@utusan說(shuō)道：“這款車子舒適性這一塊稍微有點(diǎn)欠佳，也許是因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的原因吧。運(yùn)動(dòng)座椅坐上去包裹性是比較好，而且總感覺(jué)太硬了一點(diǎn)，坐久了腰會(huì)有點(diǎn)不舒服。整體來(lái)說(shuō)就是感覺(jué)坐在車上有點(diǎn)硬邦邦的。這個(gè)車的空調(diào)倒是很不錯(cuò)，在太陽(yáng)下暴曬了大半天，上車開(kāi)空調(diào)基本上七八分鐘，整個(gè)車內(nèi)就非常的涼爽了。”

網(wǎng)友@km說(shuō)道：“空間以及動(dòng)力最滿意了，車子就是日常家用，車子小了一家人坐著不舒服，動(dòng)力要是弱了，平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中，也覺(jué)得憋屈，被別人超車或者自己超車超不過(guò)去，感覺(jué)都沒(méi)面子。這款歐尚X5就很好，軸距比較大，都超過(guò)2.7米了，前后排空間都大，我身高還算可以，將近1.8米，正常坐在前排，腿一點(diǎn)不憋屈。坐在后排的話，還能蹺二郎腿，有時(shí)候家里老人一起坐車，后面坐三人也很寬松。再說(shuō)下這個(gè)動(dòng)力，1.5T的藍(lán)鯨動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很有勁，平時(shí)起步的話，不用使勁踩油門，車子也能很快沖出去。路上想要提速的話，就很輕松了，稍微用力加油門，能夠明顯感覺(jué)到車速飚起來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）