【太平洋汽車網(wǎng)】使用了軟性皮革材質(zhì)，再加上鍍鉻條的裝飾，檔次感不言而喻，中控新車有著全液晶的儀表盤，畫面很清楚，觸摸的液晶屏科技感很強(qiáng)，汽車座椅在包裹性和舒適性上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。

　　使用了軟性皮革材質(zhì)，再加上鍍鉻條的裝飾，檔次感不言而喻，中控新車有著全液晶的儀表盤，畫面很清楚，觸摸的液晶屏科技感很強(qiáng)，汽車座椅在包裹性和舒適性上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。

　　長安歐尚x7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。長安歐尚x7是長安旗下的一款緊湊型suv。這款車采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

　　麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單。這種懸架只有一個L形控制臂。這個懸掛體積小，占用空間小空。

　　麥弗遜懸架幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空。

　　所以麥弗遜前懸架會用在很多前橫置發(fā)動機(jī)的車上。

　　多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）