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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

一輛行駛里程約2萬km的榮威混動(dòng)e550轎車?？蛻舴从常涸撥嚮靹?dòng)燈亮，儀表顯示“請(qǐng)充電保持高壓電池均衡”。

故障診斷與排除

1．使用VDS檢測(cè)，有故障碼：B1422（左陽光／傳感器對(duì)地短路）、B1421（右陽光／傳感器對(duì)地短路）、P0230及PIEOE（單體電池壓差過大）。

2.PIEOE是單體電池壓差過大故障，在維修站對(duì)車輛做24小時(shí)充電均衡項(xiàng)目，不跳槍，無法均衡，VDS檢測(cè)仍然是PIEOE。

3．電芯壓差超過100mv，需返回主機(jī)廠用專業(yè)設(shè)備對(duì)電池進(jìn)行均衡。

進(jìn)行故障分析：

1．單體電池最大與最小電壓差值大于100mV，BMS會(huì)報(bào)送故障碼，電池包要送主機(jī)廠用專用設(shè)備做“均衡”。

2．最大與最小電壓差值為30～100mv，電池組報(bào)送儀表均衡故障，但BMS不報(bào)送故障碼。均衡充電是指在充電完成后，電池管理系統(tǒng)使各個(gè)單體電池電壓達(dá)到基本一致，從而保證高壓電池包整體性能。車輛每月至少進(jìn)行一次均衡充電。長(zhǎng)期未進(jìn)行均衡充電時(shí)，組合儀表界面上會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)充電保持高壓電池均衡”的信息，以提醒用戶對(duì)高壓電池包進(jìn)行保養(yǎng)。常溫狀態(tài)下，一般至少需要8h才能完成包括均衡充電在內(nèi)的充電過程。高壓電池包的充電時(shí)間與多種因素有關(guān)，如：當(dāng)前電量、充電方式、環(huán)境溫度、充電設(shè)備功率等。不同車輛和不同類型電池的充電時(shí)間和均衡充電時(shí)間要求不同，要根據(jù)車輛說明書進(jìn)行操作。

解決方案：

返廠做電池包均衡，并更新BMS以及相關(guān)軟件后，該車故障被徹底排除。

小結(jié)：

電池組的每個(gè)電芯電壓不一致，會(huì)影響電動(dòng)汽車的充電量和放電量，從而影響續(xù)航里程，為得到最大續(xù)航里程，BMS要使每組電池的最大與最小電壓盡可能地達(dá)到一致。

銼電池一致性的變化是一個(gè)不斷積累的過程，電池使用時(shí)間越長(zhǎng)，單體電池間產(chǎn)生的差異就越大。同時(shí)使用環(huán)境也會(huì)造成單

體電池間一致性的差異。

電池管理系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控高壓電池包狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到一段期間內(nèi)，高壓電池包沒有進(jìn)行過均衡充電記錄時(shí)，組合儀表界面上會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)充電保持高壓電池均衡”的警告信息。