捷途X90 PLUS 參考價(jià)：10.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(23條)

有一個(gè)品牌，它在北方賣(mài)的很好，但是會(huì)在我們南方一直賣(mài)不怎么好，而且有很多4S店都相繼倒閉了。說(shuō)到這里可能有一些讀者已經(jīng)猜出來(lái)了，沒(méi)錯(cuò)，它就是奇瑞的捷途。奇瑞近幾年在我們這也平淡無(wú)奇，但是它的競(jìng)品卻平平出招，也就著我們這里還有一個(gè)4S店，就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的其中一款車(chē)，捷途X90 plus。

外觀(guān)方面，捷途X90 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）子龍版前臉部分采用大尺寸的進(jìn)氣格柵造型，內(nèi)部帶有橫向的鍍鉻飾條點(diǎn)綴。兩側(cè)大燈組內(nèi)部采用光源，并直接與格柵相連接，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的日行燈采用縱向排列，辨識(shí)度頗高。車(chē)身側(cè)面的整體輪廓基本與捷途X90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一致，采用雙段腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，再搭配前后寬厚的黑色輪眉及大尺寸密條輻輪圈，凸顯出動(dòng)感的視覺(jué)效果。車(chē)尾部分配備小型擾流板，尾燈組部分則是采用主流的貫穿式設(shè)計(jì)，英文車(chē)標(biāo)“JETOUR”鑲嵌在貫穿尾燈中。

在內(nèi)飾方面，新車(chē)采用與捷途X90 PLUS普通版相同的環(huán)抱布局風(fēng)格。大尺寸雙聯(lián)屏幕和大型皮包營(yíng)造出強(qiáng)烈的質(zhì)感；同時(shí)，子龍版本增加了前排中央空調(diào)出口下方可控制空調(diào)功能的大LCD屏幕，進(jìn)一步營(yíng)造了內(nèi)部技術(shù)氛圍。

在動(dòng)力方面，捷途X90配備了最新的鯤鵬TDGI 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187KW在5500RPM，最大的扭矩可達(dá)到驚人的390N·m/1750-4000rpm。并且配備了7速濕雙離合器變速箱。它可以使動(dòng)力始終以線(xiàn)性輸出為用戶(hù)帶來(lái)平穩(wěn)而流暢的駕駛控制體驗(yàn)，并在出色的性能下在日常通勤或假期旅行中使用“隨便”的汽車(chē)場(chǎng)景中動(dòng)力十足。

除了澎湃動(dòng)力，捷途X90子龍空間也延續(xù)了捷途X90系一貫的大空間。車(chē)長(zhǎng)4858mm、寬1925mm、高1780mm，讓乘客能夠享受到前排一米頭部、二排一米腿部的寬適空間，并有二排座椅多角度可隨心調(diào)節(jié)，可讓后排乘員也能擁有舒適的坐姿，葛優(yōu)躺、總裁坐隨心切換，再長(zhǎng)的旅途也不會(huì)憋屈。

在懸架布局方面，整個(gè)系列采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的底盤(pán)配合，即使車(chē)輛通過(guò)減速帶或非鋪裝道路時(shí)，還可以最大程度地抑制輪胎和底盤(pán)的彈跳并保持整體身體平衡，提高用戶(hù)的駕駛舒適度。同時(shí)，捷途X90 PLUS支持終身質(zhì)量保證。一方面，它顯示了捷途汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)信心，另一方面可以有效節(jié)省用戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本。不過(guò)在轉(zhuǎn)向手感上，捷途X90 子龍的方向盤(pán)虛位還是比較大的，這也和我們之前試駕的捷途品牌其它車(chē)型一樣，但是這樣的轉(zhuǎn)向手感對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)度接近五米的大車(chē)來(lái)說(shuō)，能夠帶來(lái)更好的安全性，你有更多的行程去修正你在方向上面的判斷。

總結(jié)，捷途雖然是奇瑞的旗下品牌，但是它的品牌影響力和銷(xiāo)量都和奇瑞無(wú)法相比，在南方賣(mài)的不好可能第一是這個(gè)品牌在客戶(hù)們心中屬于新品牌，并不都知道是奇瑞的子品牌。第二就是這個(gè)價(jià)位雖然性?xún)r(jià)比很高，但是奇瑞某些問(wèn)題的影響也影響到了這一部分客戶(hù)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，要選擇性?xún)r(jià)比的車(chē)來(lái)代步，小編也許會(huì)選擇捷途。