捷途X70 PLUS 參考價(jià)：10.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諸葛版 ，主打車型的智能化。從官方給出的配置來看比較豐富，這款諸葛版車型的車機(jī)系統(tǒng)采用的是第三代驍龍芯片是其一大亮點(diǎn)，然后是DMS和OMS系統(tǒng)以及L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

而捷途X90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）子龍版一看就是主打動(dòng)力性能了。子龍版此次與同為奇瑞系車型的瑞虎8 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鯤鵬版一樣，同樣搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力254Ps，最大扭矩為390N·m。光從賬面參數(shù)上看，動(dòng)力值高于之前的1.6T版本以及上述的諸葛版車型。而且，在同價(jià)位同級(jí)別車型內(nèi)，動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)也算很優(yōu)秀了。油耗上，暫無數(shù)據(jù)公布，但參考瑞虎8 PLUS鯤鵬版車型公布的7L左右工況油耗來看，子龍版車型這次的油耗表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。

子龍版車型車身尺寸并無變化，依舊是4858mm*1925mm*1780mm，然后軸距為2850mm。在同級(jí)車內(nèi)，空間算比較大的。而且按捷途家族的慣例，車型依然提供5座、6座、7座可選。據(jù)前款的反饋，每排空間也足夠成人乘坐。內(nèi)部配置上也比較豐富，搭載的12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏和9.7英寸的空調(diào)觸控屏組成了三屏互聯(lián)系統(tǒng)。語音識(shí)別系統(tǒng)的控制功能也很齊全，座椅的調(diào)節(jié)功能也是如此。在安全輔助功能上，除了一些基礎(chǔ)配置，還擁有360度全景影像。

結(jié)合配置和動(dòng)力來看，性價(jià)比應(yīng)該算還是很高的。但是從實(shí)力大體一致的捷途X90的銷量上看，今年以來的成績并不好看。究其原因，可能與品牌影響力不高有關(guān)。而且之前，在捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS的天版車型曾傳出過配置不符的問題，對(duì)品牌形象造成了一定影響。捷途X90也曾被反饋有懸架減震不太舒適和噪音等問題，不知道此款車是否有所改進(jìn)。

目前子龍版五座車型的預(yù)算價(jià)為13.99-16.39萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），和1.6T版的入門級(jí)車型不到10萬的報(bào)價(jià)相比，入門門檻更高些。與同為奇瑞系的瑞虎8 PLUS鯤鵬版實(shí)力水平差不多，而且價(jià)格低些，還是很有誠意的。按照捷途一貫走實(shí)惠風(fēng)的風(fēng)格來看，如果后期能盡所能再降一點(diǎn)價(jià)，可能幫助捷途挽回慘淡局面的勝算會(huì)更大。